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精打细算降低机车能耗

2020-05-18 来源:人民铁道网
本文摘要:近期,中国铁路武汉局集团有限公司在节支降耗上全面发力,结合机车交路、工作量等变化情况,深挖机车运用潜能,强化机车能耗控制,全力控制成本支出。
  近期,中国铁路武汉局集团有限公司在节支降耗上全面发力,结合机车交路、工作量等变化情况,深挖机车运用潜能,强化机车能耗控制,全力控制成本支出。
 
  武汉局集团公司进一步优化机车交路,尽可能安排电力机车上线替换内燃机车担当列车牵引任务,努力减少燃油支出。他们强化机车能耗分析,加强对乘务员节能操纵的分析指导,严格按标尺行车,减少机外停车,加大节能写实和考核力度;针对不同季节特点,及时开展机车热力状态整修,提高机车能效;加强机车整备作业组织,压缩机车库内停时和小辅修停时,提高机车运用效率。
 
  按照修程修制改革要求,武汉局集团公司适当延长和谐型机车C4修机车入修上限,减少入修台数,每3个月实施扩大C3修范围,每季度按照接近修程上限编制检修计划,合理控制机车小、辅修周期,降低成本支出。
 
  武汉局集团公司还加强管内牵引变电所用量分析,及时根据运量调整供电,确定电费结算方式,节约基本电费,并积极争取直购电优惠幅度。
 
  

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精打细算降低机车能耗

人民铁道网

  近期,中国铁路武汉局集团有限公司在节支降耗上全面发力,结合机车交路、工作量等变化情况,深挖机车运用潜能,强化机车能耗控制,全力控制成本支出。

 
  武汉局集团公司进一步优化机车交路,尽可能安排电力机车上线替换内燃机车担当列车牵引任务,努力减少燃油支出。他们强化机车能耗分析,加强对乘务员节能操纵的分析指导,严格按标尺行车,减少机外停车,加大节能写实和考核力度;针对不同季节特点,及时开展机车热力状态整修,提高机车能效;加强机车整备作业组织,压缩机车库内停时和小辅修停时,提高机车运用效率。
 
  按照修程修制改革要求,武汉局集团公司适当延长和谐型机车C4修机车入修上限,减少入修台数,每3个月实施扩大C3修范围,每季度按照接近修程上限编制检修计划,合理控制机车小、辅修周期,降低成本支出。
 
  武汉局集团公司还加强管内牵引变电所用量分析,及时根据运量调整供电,确定电费结算方式,节约基本电费,并积极争取直购电优惠幅度。