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苏州轨道交通5号线完成“三权移交”

2021-01-18 来源:中铁二局电务公司
本文摘要:1月15日,中铁二局电务公司参建的江苏省首条无人驾驶地铁线路苏州轨道交通5号线顺利完成“三权移交”,标志着地铁5号线正式由建设阶段转向运营筹备阶段,为开通试运营奠定了基础。
 
  1月15日,中铁二局电务公司参建的江苏省首条无人驾驶地铁线路苏州轨道交通5号线顺利完成“三权移交”,标志着地铁5号线正式由建设阶段转向运营筹备阶段,为开通试运营奠定了基础。

 
  苏州轨道交通5号线起于吴中区太湖香山站,途经吴中区、高新区、姑苏区、工业园区,止于工业园区阳澄湖南,跨越3大主核6片区,是苏州规划8条地铁线路中,覆盖区域最广的,可称为跨区之最。地铁5号线亦是换乘之王,线路全长44.1公里,与1号线(全长约26公里)平行,呈东西走向,9个换乘点,1-8号线全部可以换乘。
 
  电务公司承建李公堤站(不含)至停车场(含)10站、10区间及1座停车场、1座主变电所安装、环网电缆、接触网安装等施工内容,自2019年10月开工建设以来,项目部全体参建人员认真落实建设要求,主动出击、主动担当、主动作为,确保了工程建设的有序推进和如期完工。
 
  

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苏州轨道交通5号线完成“三权移交”

中铁二局电务公司

 
  1月15日,中铁二局电务公司参建的江苏省首条无人驾驶地铁线路苏州轨道交通5号线顺利完成“三权移交”,标志着地铁5号线正式由建设阶段转向运营筹备阶段,为开通试运营奠定了基础。

 
  苏州轨道交通5号线起于吴中区太湖香山站,途经吴中区、高新区、姑苏区、工业园区,止于工业园区阳澄湖南,跨越3大主核6片区,是苏州规划8条地铁线路中,覆盖区域最广的,可称为跨区之最。地铁5号线亦是换乘之王,线路全长44.1公里,与1号线(全长约26公里)平行,呈东西走向,9个换乘点,1-8号线全部可以换乘。
 
  电务公司承建李公堤站(不含)至停车场(含)10站、10区间及1座停车场、1座主变电所安装、环网电缆、接触网安装等施工内容,自2019年10月开工建设以来,项目部全体参建人员认真落实建设要求,主动出击、主动担当、主动作为,确保了工程建设的有序推进和如期完工。