深圳地铁16号线龙南站主体结构顺利完工

2021-02-01 来源：深圳地铁

本文摘要：1月26日，随着最后一套台车部件拆除完毕，深圳地铁16号线龙南站主体结构顺利完工，这是全线唯一一个采用分幅盖挖逆做法施工的车站。

　　1月26日，随着最后一套台车部件拆除完毕，深圳地铁16号线龙南站主体结构顺利完工，这是全线唯一一个采用分幅盖挖逆做法施工的车站。

　　龙南站位于深汕公路与兴东大街交叉口西侧，沿深汕公路东西方向敷设，为地下二层岛式站台，车站全长约202.3m。因地处深汕路，车流、人流量极大，龙南站采用分幅盖挖逆做法施工。

　　地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。

　　截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成87.8%。

　　其中，全线计划投入的28台盾构已全部完成始发，50个单线区间已贯通26个，全线23座车站已封顶16座。

关键词：城轨交通深圳

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深圳地铁16号线龙南站主体结构顺利完工

2021-02-01 深圳地铁

　　1月26日，随着最后一套台车部件拆除完毕，深圳地铁16号线龙南站主体结构顺利完工，这是全线唯一一个采用分幅盖挖逆做法施工的车站。

　　截至目前，全线已完成围护结构100%；土方开挖已完成99%；主体结构已完成87.8%。

　　其中，全线计划投入的28台盾构已全部完成始发，50个单线区间已贯通26个，全线23座车站已封顶16座。

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