近日，《嘉兴市综合交通规划（2019-2035）》（以下简称《规划》）进入批前公示阶段。记者发现，公示稿涉及多条连接上海和杭州的交通通道，提出将打造大上海南翼枢纽都市、全域化现代公交都市和水江南智慧绿行都市。

 

 

　　《规划》提出，将形成雪花字形“高铁+城际”网，实现与长三角中心城市直连直通及城镇发展轴全覆盖。其中沪杭发展轴由沪昆高铁、沪乍杭高铁、沪杭城际三条线路构成；通苏嘉发展轴由通苏嘉甬高铁、通苏嘉城际两条线路构成；嘉湖宁发展轴由嘉湖高铁构成。沪杭发展轴涉及的三条线路中，沪昆高铁已运营多年，沪乍杭高铁计划今年动工，沪杭城际铁路仍处于规划阶段。

 

　　嘉兴市轨道交通线网由8条线路组成，包括5条向心线和3条外围线。与上海有关的线路包括沪苏嘉、沪嘉乌、沪平盐和水乡旅游线四条城际线，其中水乡旅游线将把长三角环淀山湖、黎里古镇、盛泽丝绸、南浔古镇、乌镇、盐官古城等旅游资源连成一线。与杭州有关的包括杭海嘉、杭桐嘉、杭海桐三条城际通道。其中，杭海嘉通道由杭州至海宁和海宁至嘉兴一横一纵两条线路组成，杭海城际铁路计划于今年六月底投入运营。杭桐嘉通道从余杭横贯桐乡后进入嘉兴市区，最后与沪嘉乌通道交汇于枫南站。杭海桐通道从德清出发纵贯海宁，经长安镇站最终连接杭州钱塘新区。