中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

金义东市域轨道交通项目举行接车仪式

2021-04-13 来源:中车长客
本文摘要:长途跋涉2400多公里,由中车长客股份公司研制的浙江金华-义乌-东阳市域轨道交通项目首列车于近日抵浙。
  长途跋涉2400多公里,由中车长客股份公司研制的浙江金华-义乌-东阳市域轨道交通项目首列车于近日抵浙。
 
  4月9日8时30分,首列车接车仪式在金华举行。金华市轨道交通集团党委书记、董事长郑公民,总经理蒋明;中车长客股份公司总经理王锋、华东区域总经理李景义等领导及部分职工参加了仪式。
 
  主持人首先介绍了出席本次仪式的领导及嘉宾,随后金华市轨道交通集团总经理蒋明、中车长客股份公司华东区域总经理李景义分别发表了讲话,最后中车长客股份公司总经理王锋向金华市轨道交通集团党委书记、董事长郑公民交付地铁车辆“金钥匙”,并共同登上电客车参观。
 
  金义东市域列车以金华传统文化中的婺剧脸谱为外观原型,并在外观内饰中融入浓厚地域文化特色。
 
  列车不仅颜值高,还填补了国内时速120公里B型市域列车的空白。根据线路特点,列车在车体强度、转向架、气密性、网络控制等方面进行大量创新,兼有高铁的卓越性能和地铁车辆的运输能力,堪称动车组和地铁技术结合的典范。
 
  除了具有“高铁范儿”,列车还有一个智慧的大脑。车辆各系统均采用工业以太网连接,极大提升车内信息传输速度。同时列车网络控制系统实现对所有元器件的智能监控,提高了车辆的智能化和信息化水平。

 
  金义东市域列车还是一个贴心的“暖男”。车辆采用全密封结构,创新运用中顶板送风和侧顶回风技术,在满足高载客量通风要求的同时,进一步降低了车内噪音,提高乘客的舒适性。通过在客室设置横纵混合的不锈钢座椅,缓解旅客乘坐的疲劳,并首次运用LED隐光源照明方案,列车将为乘客提供温暖、贴心的乘车环境。
 
  中车长客于2018年12月和2019年8月分别中标浙江金义东市域轨道交通项目01和02标段,将量身定制300辆市域轨道交通车辆。金义东市域轨道交通采用1.435米宽的国铁标准轨距,6节全编组轨道交通电动客车与2节回送车在长春混合编组后,由铁路机车牵引运送到金华。
 
  为保障首列车生产,中车长客在疫情期间积极协调物资供应,确保首列车于2020年12月12日正式下线。
 
  

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2023-07
出刊日期:2023-07
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

金义东市域轨道交通项目举行接车仪式

中车长客

  长途跋涉2400多公里,由中车长客股份公司研制的浙江金华-义乌-东阳市域轨道交通项目首列车于近日抵浙。

 
  4月9日8时30分,首列车接车仪式在金华举行。金华市轨道交通集团党委书记、董事长郑公民,总经理蒋明;中车长客股份公司总经理王锋、华东区域总经理李景义等领导及部分职工参加了仪式。
 
  主持人首先介绍了出席本次仪式的领导及嘉宾,随后金华市轨道交通集团总经理蒋明、中车长客股份公司华东区域总经理李景义分别发表了讲话,最后中车长客股份公司总经理王锋向金华市轨道交通集团党委书记、董事长郑公民交付地铁车辆“金钥匙”,并共同登上电客车参观。
 
  金义东市域列车以金华传统文化中的婺剧脸谱为外观原型,并在外观内饰中融入浓厚地域文化特色。
 
  列车不仅颜值高,还填补了国内时速120公里B型市域列车的空白。根据线路特点,列车在车体强度、转向架、气密性、网络控制等方面进行大量创新,兼有高铁的卓越性能和地铁车辆的运输能力,堪称动车组和地铁技术结合的典范。
 
  除了具有“高铁范儿”,列车还有一个智慧的大脑。车辆各系统均采用工业以太网连接,极大提升车内信息传输速度。同时列车网络控制系统实现对所有元器件的智能监控,提高了车辆的智能化和信息化水平。

 
  金义东市域列车还是一个贴心的“暖男”。车辆采用全密封结构,创新运用中顶板送风和侧顶回风技术,在满足高载客量通风要求的同时,进一步降低了车内噪音,提高乘客的舒适性。通过在客室设置横纵混合的不锈钢座椅,缓解旅客乘坐的疲劳,并首次运用LED隐光源照明方案,列车将为乘客提供温暖、贴心的乘车环境。
 
  中车长客于2018年12月和2019年8月分别中标浙江金义东市域轨道交通项目01和02标段,将量身定制300辆市域轨道交通车辆。金义东市域轨道交通采用1.435米宽的国铁标准轨距,6节全编组轨道交通电动客车与2节回送车在长春混合编组后,由铁路机车牵引运送到金华。
 
  为保障首列车生产,中车长客在疫情期间积极协调物资供应,确保首列车于2020年12月12日正式下线。