杭州地铁7号线一期起于上城区的吴山广场站，终于钱塘区的江东二路站，线路全长约47.48公里，共设24座车站，沿线经过西湖景区、吴山广场、奥体中心体育馆、萧山国际机场等地，并横穿钱塘江连接钱塘区。其中奥体中心体育馆是2022年杭州亚运会主会场，也是举办开闭幕式场馆。

 

　　根据施工安排，以钱塘江为界，吴山广场站至奥体中心站为江北段，奥体中心站至江东二路站为江南段，江南段已于2020年12月30日开通运营。

 

　　“杭州地铁7号线是连接西湖景区、市民中心、奥体中心和萧山国际机场重要的综合交通枢纽，是机场快速联系周边的重要通道，同时它有效填补钱塘区江东片区地铁线网空白，能有效缓解沿线交通出行压力，同时将极大方便人民群众前往观看亚运会赛事。”杭州市地铁集团工程三部副部长牟军东介绍到。

 

　　“自进场以来，项目部先后投入800余人、轨道车17组，铺轨门吊40台，在确保施工安全的前提下，以日均浇筑220米的速度向前推进，7号线江南段于2020年1月3日开始铺轨，同年9月6日实现轨道贯通；7号线江北段于2021年6月6日开工，9月16日实现轨道贯通。”中铁一局项目负责人文荟鉴介绍道。中铁一局新运公司承担着7号线吴山广场站至盈中站，共14站14区间约50.4公里的轨道施工任务。

 

　　“在这两年的时间里，我们还经历了新冠疫情和台风的双重考验，年初为了确保复工复产，我们按照属地疫情防控要求，联系当地社区，配齐防疫物资，提前设置好隔离区，同时对低风险地区采取点对点包车的形式确保了人员快速进场；在抗击台风‘烟花’过程中，我们严格落实市地铁集团要求，有序引导人员转移及安置，提前储备面包、方便面、饮用水等应急物资。会同市地铁集团人员一起全面排查基地及生活区安全隐患，对龙门吊、活动房等易受损设施进行全面加固，严格落实24小时应急值班制度，全方位确保防台防汛各项工作落到实处。”文荟鉴讲道。

 

　　“之所以能顺利推进，还得益于我们在技术上创新，我们将铺轨基地从地上搬到了地下，将原本人工铺轨的地段变成了机械铺轨，研发了可调式易维修道床，优化了铺轨的工艺工法，切实提高了轨道铺设的质量和效率。通过以上多种举措，确保了7号线轨道铺设的安全、顺利和高效。”中铁一局项目总工沈国芳介绍道。

 

　　据悉，杭州地铁7号线作为杭州亚运会的重点配套工程，目前已通车段与地铁1号线、2号线、6号线、8号线及未来的机场轨道快线实现换乘；剩余段通车后将再与4号线、5号线、9号线实现换乘，与地铁1号线、未来机场快线形成三线直达萧山国际机场，将西湖景区、市民中心、奥体中心、萧山国际机场、钱塘新区连接，是杭州重要的旅游、交通枢纽线路，为2022年杭州亚运会的顺利召开提供强有力的交通保障。