合肥轨道交通4号线南延线“双盾”齐发 三期工程建设刷新进度
2021-10-12 来源：合肥轨道交通
本文摘要： 10月11日，合肥轨道交通4号线南延线小龙山路站至万佛山路站区间左线盾构机匠心号与明珠大道站至复兴路站区间左线盾构机安港1号顺利同步...
10月11日，合肥轨道交通4号线南延线小龙山路站至万佛山路站区间左线盾构机“匠心号”与明珠大道站至复兴路站区间左线盾构机“安港1号”顺利同步始发,为4号线南延线第一、二台始发的盾构机。
小龙山路站～万佛山路站区间左线长度为781.321米，明珠大道站～复兴路站区间左线长度为1219.845米，两台盾构机自吊装下井以来，市轨道集团精心统筹，实时把控施工进展，历时20天完成了盾构组装、调试、验收等各项准备工作，顺利实现盾构机始发。
三期建设各线路进展顺利：
2号线东延线11座车站，已有7座车站主体结构封顶，24条盾构单线区间已有3条区间贯通，3条区间盾构正在掘进，开累完成产值11.1亿元。
3号线南延线8座车站，已有3座车站主体结构封顶，18条盾构单线区间已有1条区间贯通，5条区间盾构正在掘进，开累完成产值6.4亿元。
4号线南延线3座地下车站及小万明挖区间均在进行主体结构施工，2条区间盾构正在掘进；5座高架车站已有3座车站主体结构封顶，5条高架区间已有1条高架区间贯通，其余4条高架区间正在进行上部结构施工，开累完成产值5亿元。
6号线一期17座车站，已有5座车站开始基坑土方开挖，4座车站开始主体结构施工，开累完成产值5.4亿元。
7号线一期17座车站，已有11座车站正进行基坑土方开挖，5座车站正进行主体结构施工，31条盾构单线区间，已有2条区间盾构正在掘进，开累完成产值8.5亿元。
8号线一期12座车站，已有9座车站主体结构施工，24条盾构单线区间，已有6条区间盾构正在掘进，开累完成产值8.2亿元。
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