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深汕特别合作区综合交通“十四五”规划征求意见稿发布

2021-11-10 来源:澎湃新闻
本文摘要:  日前,《深汕特别合作区综合交通"十四五"规划(征求意见稿)》出炉。未来5年,深汕交通将"全面开挂",对外实现"30分钟-深圳、60分钟-广...
 
  日前,《深汕特别合作区综合交通"十四五"规划(征求意见稿)》出炉。未来5年,深汕交通将"全面开挂",对外实现"30分钟-深圳、60分钟-广州、90分钟-港澳"区域交通目标,内部打造30分钟公交出行圈,依托深汕枢纽打造引领湾区东进TOD发展新样板。

 
  轨道交通:
 
  建设区域轨道走廊,提升枢纽地位。加快区域轨道体系布局,推动深汕枢纽、鲘门枢纽规划建设,打造TOD发展新样板。
 
  目标:到2025年,实现轨道“30-60-90”分钟可达城市超过10个,公路60分钟可达汕尾、惠州,90分钟可达深圳。
 
  推动中小运量示范。构建中小运量公共交通体系,打造小运量轨道交通首期示范线(T4线),实现中心区、产业片区、对外枢纽的直接联系。
 

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深汕特别合作区综合交通“十四五”规划征求意见稿发布

澎湃新闻

 
  日前,《深汕特别合作区综合交通"十四五"规划(征求意见稿)》出炉。未来5年,深汕交通将"全面开挂",对外实现"30分钟-深圳、60分钟-广州、90分钟-港澳"区域交通目标,内部打造30分钟公交出行圈,依托深汕枢纽打造引领湾区东进TOD发展新样板。

 
  轨道交通:
 
  建设区域轨道走廊,提升枢纽地位。加快区域轨道体系布局,推动深汕枢纽、鲘门枢纽规划建设,打造TOD发展新样板。
 
  目标:到2025年,实现轨道“30-60-90”分钟可达城市超过10个,公路60分钟可达汕尾、惠州,90分钟可达深圳。
 
  推动中小运量示范。构建中小运量公共交通体系,打造小运量轨道交通首期示范线(T4线),实现中心区、产业片区、对外枢纽的直接联系。