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西部陆海新通道班列同比增长112%

2021-07-14 来源:人民铁道
本文摘要:今年上半年,西部陆海新通道班列共开行2705列、发送26.9万标准箱,同比分别增长112%、319%,为畅通国内国际双循环提供了有力支撑。
  今年上半年,西部陆海新通道班列共开行2705列、发送26.9万标准箱,同比分别增长112%、319%,为畅通国内国际双循环提供了有力支撑。
 
  西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展和畅通国内国际双循环中具有重要战略地位。近年来,西部陆海新通道在共建“一带一路”、推进新时代西部大开发形成新格局中发挥了重要作用,目前已形成“13+1”省区市合作共建格局。
 
  为服务西部陆海新通道沿线城市货物快速通关,中国铁路南宁局集团有限公司加强与钦州海关、北部湾港务集团、中铁联集广西分公司合作,建立业务协作快速响应机制,通过实施提前申报、两步申报、两段准入等通关便利化措施,使钦州港集装箱进出环节实现“船边直提,抵港直装”。同时,他们推动铁路集装箱进港通道智能化升级,提高船舶疏港效率,大大降低铁海联运综合物流成本。
 
  “目前,西部陆海新通道班列运输的货物品类已超过500类。下一步,我们将继续为去往重庆、普兴等方向的货物申请运价下浮政策,降低企业物流成本,解决运输卡点问题,为西部陆海新通道高质量发展作出更大贡献。”钦州车务段副段长黄光辉说。

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西部陆海新通道班列同比增长112%

人民铁道

  今年上半年,西部陆海新通道班列共开行2705列、发送26.9万标准箱,同比分别增长112%、319%,为畅通国内国际双循环提供了有力支撑。

 
  西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展和畅通国内国际双循环中具有重要战略地位。近年来,西部陆海新通道在共建“一带一路”、推进新时代西部大开发形成新格局中发挥了重要作用,目前已形成“13+1”省区市合作共建格局。
 
  为服务西部陆海新通道沿线城市货物快速通关,中国铁路南宁局集团有限公司加强与钦州海关、北部湾港务集团、中铁联集广西分公司合作,建立业务协作快速响应机制,通过实施提前申报、两步申报、两段准入等通关便利化措施,使钦州港集装箱进出环节实现“船边直提,抵港直装”。同时,他们推动铁路集装箱进港通道智能化升级,提高船舶疏港效率,大大降低铁海联运综合物流成本。
 
  “目前,西部陆海新通道班列运输的货物品类已超过500类。下一步,我们将继续为去往重庆、普兴等方向的货物申请运价下浮政策,降低企业物流成本,解决运输卡点问题,为西部陆海新通道高质量发展作出更大贡献。”钦州车务段副段长黄光辉说。