贵南高铁广西段新建高铁站6座，都安站位于都安瑶族自治县澄江镇，为六座高铁站中规模较大的一座车站。都安站站场路基长1.8千米，车站范围线路位于槽谷地内，地表覆土层多为粘性土，局部石笋出露，地下隐伏岩溶发育且基岩面起伏大，岩溶形态主要为岩槽石牙、溶蚀洼地、落水洞、漏斗等。由于本工程地处桂西北岩溶发育地区，站场内地基处理为桩板结构和路基挖除换填，施工中受各项工序衔接紧密、动态设计周期长及设计变更风险大等因素制约，导致岩溶路基施工组织难度大，为本标段重难点控制性工程。

 

　　自工程开工以来，中铁北京局贵南高铁项目部统筹规划、精心组织、科学施工，对站场路基填筑及防护工程施工工艺进行优化比选、对施工中关键工序进行严格控制、强化标准化管理和文明施工，重点对站场路基施工中地基处理、填料制备、填料进场、填筑压实、检查检测等过程进行严格管控，路基填料质量标准高，地基处理施工组织紧凑，路基成段成型快速，得到了上级单位一致好评。

 

　　据悉，自今年春节复工以来，贵南高铁广西段大力推进路基工程施工，全线路基工程整体进度达到77%。目前，贵南高铁都安站车站范围地基处理工程、正线范围路基基床底层及以下路堤土石方填筑已全部完成，场坪区土石方填筑正在有序施工，站场路基整体进度已达85%。贵南高铁都安车站站场路基工程的快速推进，为加快推进贵南高铁无砟轨道施工奠定了坚实的基础。全线预计将于2023年底建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至两小时以内。