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朝凌高铁圆满完成凌海南站施工任务

2021-03-22 来源:人民铁道
本文摘要:3月17日2时50分,经过5个半小时的紧张会战,朝凌高铁凌海南站6道、8道两条到发线与京哈铁路秦沈段顺利连通,标志着凌海南站启动转过渡便线施工圆满完成。
  3月17日2时50分,经过5个半小时的紧张会战,朝凌高铁凌海南站6道、8道两条到发线与京哈铁路秦沈段顺利连通,标志着凌海南站启动转过渡便线施工圆满完成。
 
  本次施工共动用大型机械设备46台,拨接钢轨4处,最大横向拨移量11米,线路拨接总长度1806米,安拆封闭网1200米,同时完成信号设备拆除、安装、调试和接触网改造、调整工作。
 
  凌海南站是京哈铁路秦沈段和在建朝凌高铁的接轨站。本次施工是利用新建凌海南站的两条到发线作为便线,临时连通京哈铁路秦沈段,在确保运输畅通的同时,给新建凌海南站提供施工作业场地,利用3月17日至4月26日40天的时间,完成该站站场全部建设任务,为朝凌高铁开通运营创造条件。
 
  为了高质量完成本次施工任务,中国铁路沈阳局集团有限公司成立由主要领导任组长的施工领导小组,统筹施工管理。该局集团公司相关部门和单位等为领导小组成员单位,具体组织、协调、督导承建单位开展转线施工。
 
  他们从施工界面、工序衔接、作业面及施工时间分配、大型机具调配等方面,进一步明确施工准备及重点环节,确保工程质量;组织施工单位详细落实施工细节,细化方案、研判风险、落实职责,确保施工作业有条不紊、安全可控。
 
  作为东北地区高速铁路网的重要组成部分,朝凌高铁建成通车后,将进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道,实现京哈高铁、京哈铁路秦沈段的互联互通。

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朝凌高铁圆满完成凌海南站施工任务

人民铁道

  3月17日2时50分,经过5个半小时的紧张会战,朝凌高铁凌海南站6道、8道两条到发线与京哈铁路秦沈段顺利连通,标志着凌海南站启动转过渡便线施工圆满完成。

 
  本次施工共动用大型机械设备46台,拨接钢轨4处,最大横向拨移量11米,线路拨接总长度1806米,安拆封闭网1200米,同时完成信号设备拆除、安装、调试和接触网改造、调整工作。
 
  凌海南站是京哈铁路秦沈段和在建朝凌高铁的接轨站。本次施工是利用新建凌海南站的两条到发线作为便线,临时连通京哈铁路秦沈段,在确保运输畅通的同时,给新建凌海南站提供施工作业场地,利用3月17日至4月26日40天的时间,完成该站站场全部建设任务,为朝凌高铁开通运营创造条件。
 
  为了高质量完成本次施工任务,中国铁路沈阳局集团有限公司成立由主要领导任组长的施工领导小组,统筹施工管理。该局集团公司相关部门和单位等为领导小组成员单位,具体组织、协调、督导承建单位开展转线施工。
 
  他们从施工界面、工序衔接、作业面及施工时间分配、大型机具调配等方面,进一步明确施工准备及重点环节,确保工程质量;组织施工单位详细落实施工细节,细化方案、研判风险、落实职责,确保施工作业有条不紊、安全可控。
 
  作为东北地区高速铁路网的重要组成部分,朝凌高铁建成通车后,将进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道,实现京哈高铁、京哈铁路秦沈段的互联互通。