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广深莞佛肇五城4月10日起城际列车互通

2021-03-31 来源:深圳市轨道交通
本文摘要:4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,增开旅客列车13对,提高部分高铁列车运行速度,缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间,并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。
 
  4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,增开旅客列车13对,提高部分高铁列车运行速度,缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间,并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。

 
  01增开热门方向旅客列车13对
 
  本次调图广铁集团增开热门方向旅客列车13对,均为高铁动车组列车,主要集中在广东与周边省市之间,进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率,满足旅客出行需求。
 
  其中广东地区始发10对,主要集中在深圳北至厦门及茂名、广州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇庆至潮汕等方向。
 
  具体车次为:
 
  成都东~铜仁G2973/2G2971/4次;重庆西~铜仁G2985/4G2983/6次;
 
  铜仁~昆明南G2987/8次;深圳北~厦门D662/1次、D664/3次、D666/5次、D668/7次;厦门~深圳北D693/4次、D695/6次;
 
  深圳北~茂名G6056/3G6054/5次;广州南~深圳北G6241/26次;潮汕~深圳北D7331/2次;肇庆~潮汕(汕头)D7598/5D7596/7次。
 
  02厦深两地最快2.5小时可通达!
 
  二等座最低票价125元、最高票价219元
 
  厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,届时将按时速250公里达速运行,厦门深圳两地最快旅行时间压缩到2.5小时。此外,铁路部门将对厦深高铁动车组列车公布票价进行优化调整,根据市场需求,实行灵活定价机制。
 
  厦深高铁达速运营初期,厦门北至深圳北间二等座最低票价125元、最高票价219元,具体以售票时12306网站公布结果为准。
 
  03广深城际一站直达仅需1小时8分钟
 
  “4·10”新图实施后,在广州东、广州南、深圳北至潮汕间安排大站快车各1对,广州南至湛江西安排大站快车3对,通过科学铺排运行图、压缩折返时间、减少无流停站等方式,提升列车运行效率,为旅客节省乘车时间。
 
  大站快车开行后,广州南至潮汕间最快仅需2小时4分钟,深圳北至潮汕间最快仅需1小时27分钟,广州南至湛江西全程最快压缩至2小时30分钟。
 
  从4月10日起,广深城际将开行广州东至深圳一站直达列车,全程旅时1小时08分。同时,开行只停靠大站的“大站停”列车,压缩旅行时间,为旅客出行提供更多个性化选择。
 
  04佛肇、穗深城际首次“牵手”
 
  佛肇城际和穗深城际作为广东省内立体交通体系的重要组成部分,从开通初期的图定安排开行动车组10对和18.5对,到如今开行49.5对和35对,已经成为沿线旅客出行首选。
 
  “4·10”新图实施后,佛肇与穗深城际首次“牵手”,两条城际线路动车组列车将跨线运行,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通新纪元。
 
  新图安排深圳机场至肇庆间跨线动车组列车11对,旅客无须再中转换乘,可从深圳快速通达肇庆,出行更加便捷,极大地节省时间成本。肇庆往深圳方向最早始发列车为7时22分,最晚为18时50分;深圳往肇庆方向最早始发列车为7时0分,最晚为19时39分,深圳和肇庆两地间最短旅时仅需2小时37分钟。
 
  广铁集团表示,下一步还将根据客流情况,不断动态调整“肇佛+广莞深”城际列车开行方案,优化运输组织,打造粤港澳大湾区快速交通圈,更好满足沿线人民群众的交通出行需求,为沿线居民在5地之间的日常出行提供充足的运力保障,进一步畅通粤港澳大湾区内部流动循环。
 
  

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广深莞佛肇五城4月10日起城际列车互通

深圳市轨道交通

 
  4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,增开旅客列车13对,提高部分高铁列车运行速度,缩短厦深高铁、江湛高铁、广深城际等运行时间,并首次连通佛肇与穗深城际铁路开行列车。

 
  01增开热门方向旅客列车13对
 
  本次调图广铁集团增开热门方向旅客列车13对,均为高铁动车组列车,主要集中在广东与周边省市之间,进一步强化区域间高铁网络辐射面和通达率,满足旅客出行需求。
 
  其中广东地区始发10对,主要集中在深圳北至厦门及茂名、广州南至深圳北、潮汕至深圳北、肇庆至潮汕等方向。
 
  具体车次为:
 
  成都东~铜仁G2973/2G2971/4次;重庆西~铜仁G2985/4G2983/6次;
 
  铜仁~昆明南G2987/8次;深圳北~厦门D662/1次、D664/3次、D666/5次、D668/7次;厦门~深圳北D693/4次、D695/6次;
 
  深圳北~茂名G6056/3G6054/5次;广州南~深圳北G6241/26次;潮汕~深圳北D7331/2次;肇庆~潮汕(汕头)D7598/5D7596/7次。
 
  02厦深两地最快2.5小时可通达!
 
  二等座最低票价125元、最高票价219元
 
  厦深高铁将于4月10日起实现达标提质,届时将按时速250公里达速运行,厦门深圳两地最快旅行时间压缩到2.5小时。此外,铁路部门将对厦深高铁动车组列车公布票价进行优化调整,根据市场需求,实行灵活定价机制。
 
  厦深高铁达速运营初期,厦门北至深圳北间二等座最低票价125元、最高票价219元,具体以售票时12306网站公布结果为准。
 
  03广深城际一站直达仅需1小时8分钟
 
  “4·10”新图实施后,在广州东、广州南、深圳北至潮汕间安排大站快车各1对,广州南至湛江西安排大站快车3对,通过科学铺排运行图、压缩折返时间、减少无流停站等方式,提升列车运行效率,为旅客节省乘车时间。
 
  大站快车开行后,广州南至潮汕间最快仅需2小时4分钟,深圳北至潮汕间最快仅需1小时27分钟,广州南至湛江西全程最快压缩至2小时30分钟。
 
  从4月10日起,广深城际将开行广州东至深圳一站直达列车,全程旅时1小时08分。同时,开行只停靠大站的“大站停”列车,压缩旅行时间,为旅客出行提供更多个性化选择。
 
  04佛肇、穗深城际首次“牵手”
 
  佛肇城际和穗深城际作为广东省内立体交通体系的重要组成部分,从开通初期的图定安排开行动车组10对和18.5对,到如今开行49.5对和35对,已经成为沿线旅客出行首选。
 
  “4·10”新图实施后,佛肇与穗深城际首次“牵手”,两条城际线路动车组列车将跨线运行,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通新纪元。
 
  新图安排深圳机场至肇庆间跨线动车组列车11对,旅客无须再中转换乘,可从深圳快速通达肇庆,出行更加便捷,极大地节省时间成本。肇庆往深圳方向最早始发列车为7时22分,最晚为18时50分;深圳往肇庆方向最早始发列车为7时0分,最晚为19时39分,深圳和肇庆两地间最短旅时仅需2小时37分钟。
 
  广铁集团表示,下一步还将根据客流情况,不断动态调整“肇佛+广莞深”城际列车开行方案,优化运输组织,打造粤港澳大湾区快速交通圈,更好满足沿线人民群众的交通出行需求,为沿线居民在5地之间的日常出行提供充足的运力保障,进一步畅通粤港澳大湾区内部流动循环。