世界首条时速350公里海底隧道开始盾构掘进

2021-04-09 来源：新华社

本文摘要：由中国铁建十四局集团施工的汕汕铁路汕头湾海底隧道3月29日开始盾构掘进，标志着世界首条设计时速350公里的海底隧道开始海底段主体施工。

　　由中国铁建十四局集团施工的汕汕铁路汕头湾海底隧道3月29日开始盾构掘进，标志着世界首条设计时速350公里的海底隧道开始海底段主体施工。

　　汕头湾海底隧道是汕汕铁路全线的控制性工程，隧道全长9781米，其中穿越汕头湾海底段2169米采用盾构法施工。盾构机刀盘开挖直径14.57米，是目前世界上最大直径高铁海底盾构隧道。

　　盾构穿越汕头湾海底地层复杂。隧道最大埋深67米、最大水深10米。在海底洞室内拆解超大直径盾构机为国内首次。

关键词：干线铁路

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世界首条时速350公里海底隧道开始盾构掘进

2021-04-09 新华社

　　由中国铁建十四局集团施工的汕汕铁路汕头湾海底隧道3月29日开始盾构掘进，标志着世界首条设计时速350公里的海底隧道开始海底段主体施工。

　　盾构穿越汕头湾海底地层复杂。隧道最大埋深67米、最大水深10米。在海底洞室内拆解超大直径盾构机为国内首次。

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