热闹的场景不仅在“百家宴”上出现，周边村寨的茶园里也同样上演。游客们乘坐高铁而来，尽兴游玩之余，还能体验一把茶趣。

 

　　三江县位于湘桂黔三省区交界处，所处经纬度属世界公认的“黄金产茶区”，当地百姓从20世纪80年代开始种茶。在高铁开通之前，三江县只有两条等级较低的国道经过，闭塞的交通严重制约了当地茶业经济的发展。茶叶无人问津、销路打不开、价格上不去，不少茶农心里打起了退堂鼓。

 

　　一条高铁路，坦途通小康。随着2014年底贵广高铁开通运营，三江迎来“高铁时代”，广州、贵阳、长沙、福建等外地茶商乘坐高铁过来品茶收茶，茶叶销路豁然打开，价格更是水涨船高。伍金光是三江县洋溪乡良培村的一名茶农，种茶是他家的主要经济来源。“多亏有了高铁，今年我家的茶叶每斤最高卖到了85元，比2014年高铁开通前翻了近4倍，明年我还要再扩大种植规模。”伍金光笑逐颜开。高铁的开通运营让茶农提振信心、盼头更足。目前，三江县有茶园20万亩，从事茶叶种植、加工及关联产业的人员有30万人。在高铁开通后的6年里，三江县脱贫人口达9万多人，其中不少是茶农。

 

　　依托高铁闯新路，茶旅融合“快”致富。今年是三江南站开通运营的第七年，截至6月20日，三江南站累计发送旅客390.5万人次。高铁带来的滚滚客流，成为三江加速发展“茶旅融合”经济的助推器，为当地推动乡村振兴、巩固脱贫成果注入了强劲动力。