打通铁路进港“最后一公里” 展现铁路强大运输力

2021-07-07 来源：安徽日报

本文摘要：在芜湖港朱家桥港区，一辆满载集装箱的列车通过铁路专用线驶入作业区，开始进行货物装卸，实现堆场、仓库、铁路专用线以及铁路车站的无缝对接。

　　在芜湖港朱家桥港区，一辆满载集装箱的列车通过铁路专用线驶入作业区，开始进行货物装卸，实现堆场、仓库、铁路专用线以及铁路车站的无缝对接。

　　铁水联运，打通铁路进港的“最后一公里”。笔者了解到，当地政府积极创新建管运营模式。安庆港长风港区、铜陵港江北港区铁路专用线均创造性地采用“施工+运营”模式，在保障工程质量和进度的同时，调动运营单位开拓市场的积极性，实现建设与运营的有效衔接。解决了港铁分离、机制衔接不畅等诸多问题，真正实现港口、铁路一体化建设运营，在收益和管理上打通铁路进港“最后一公里”。

　　在日趋完善的铁路网建设中，“交通强国，铁路先行”的口号也早已深入人心，成为了大家赞美铁路的标语。建设现代化铁路强国，是满足美好出行需要的重要举措，也是实施创新战略的重要创举，也是实施创新战略的重要支撑，更是实现高质量发展的重要动力。迈向新时代交通强国的目标，铁路事业发展将积极可为。

　　人们常说：“要想富，先修路”，经济想要搞上去，通畅交通不可或缺。正因为如此，“交通强国”的战略思路应运而生。多年来，铁路部门始终坚守着“人民铁路为人民”的信念，用铁路串联着人民的幸福生活，不忘初心、主动担当作为，贡献着巨大的力量。

　　不得不承认，铁路不仅仅为人民提供了便捷的生活，为货物更快更安全的运输更是展现了铁路的强大运输能力。而这一切的背后更是无数铁路人默默付出的具体化产物。

　　在如今的的高铁时代，铁路无论在出行、运输方面都更快、更好，也更加舒适。铁路事业在飞速发展中能始终保持有条不紊的将基础设施建设、设备管理、人员协作等问题处理的细致入微。这充分展现了铁路部门的统筹协作，铁路人的团结协作、积极拼搏、吃苦耐劳的品质。

　　笔者认为，铁路一体化建设运营，在收益和管理上打通铁路进港“最后一公里”，这都是每一位铁路人在背后默默无闻、无私奉献的具体化产物。我们在感谢美好出行时代的同时，请记得向每一位奉献者也表达一份谢意！

关键词：干线铁路

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