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浦东开启市域铁路建设新篇章! 机场联络线将于2024年建成运营

2021-08-02 来源:经济日报
本文摘要:28日记者了解到,浦东机场联络线将于2024年建成运营。
  28日记者了解到,浦东机场联络线将于2024年建成运营。
 
  机场联络线是国家发改委首批确定的11条市域铁路示范线路之一,是上海轨道交通线网中重要的东西向市域线,也被列为2019年度上海市重大工程。2019年6月28日,机场联络线工程全面启动,它的启动标志着上海轨道交通网络规划进入了建设新阶段,开启了上海市域铁路建设的新篇章。
 
  机场联络线工程建设总工期预计60个月。建成投入使用后,计划采用8辆编组CRHF型动车组,最高运行时速160公里。届时虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间控制在40分钟之内。机场联络线将于2024年建成运营,届时不仅可和多条既有或规划中的轨道交通实现方便换乘,实施南站支线后更可以与国铁无缝对接,实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸,进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力,有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源,优化市域交通运输结构,服务长三角城市群。

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浦东开启市域铁路建设新篇章!

经济日报

  28日记者了解到,浦东机场联络线将于2024年建成运营。

 
  机场联络线是国家发改委首批确定的11条市域铁路示范线路之一,是上海轨道交通线网中重要的东西向市域线,也被列为2019年度上海市重大工程。2019年6月28日,机场联络线工程全面启动,它的启动标志着上海轨道交通网络规划进入了建设新阶段,开启了上海市域铁路建设的新篇章。
 
  机场联络线工程建设总工期预计60个月。建成投入使用后,计划采用8辆编组CRHF型动车组,最高运行时速160公里。届时虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间控制在40分钟之内。机场联络线将于2024年建成运营,届时不仅可和多条既有或规划中的轨道交通实现方便换乘,实施南站支线后更可以与国铁无缝对接,实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸,进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力,有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源,优化市域交通运输结构,服务长三角城市群。