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滨州泊港铁路开通运营

2021-09-24 来源:人民铁道
本文摘要:  近日,滨州泊港铁路开通运营仪式在淄博车务段东风港站举行。当日,一趟列车满载2200吨氧化铝,从泊港铁路东风港站开往位于青海省的双寨...
  近日,滨州泊港铁路开通运营仪式在淄博车务段东风港站举行。当日,一趟列车满载2200吨氧化铝,从泊港铁路东风港站开往位于青海省的双寨站,标志着这条纵贯滨州南北的铁路大动脉正式通车运营。
 
  泊港铁路于2016年开始施工建设,2020年全面完工,为滨港铁路一期项目——滨沾线的延伸,于滨州市沾化区泊头镇站接轨,北至滨州港,途经沾化区、无棣县、北海经济开发区,沿线设泊头镇站、李雅庄站、东风港站、滨州港站。泊港铁路新建正线线路总长65.32公里,为地方铁路Ⅰ级,内燃牵引、预留电气化条件,牵引重量4000吨,设计运量近期为1000万吨,远期为2200万吨。
 
  泊港铁路的通车运营对实现大宗货物运输“公转铁”、促进滨州港集疏运能力提升、加快北部沿线区域开发建设、激活“四港联动”发展机制、带动铁路沿线地区的经济社会发展具有重要意义。

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滨州泊港铁路开通运营

人民铁道

  近日,滨州泊港铁路开通运营仪式在淄博车务段东风港站举行。当日,一趟列车满载2200吨氧化铝,从泊港铁路东风港站开往位于青海省的双寨站,标志着这条纵贯滨州南北的铁路大动脉正式通车运营。

 
  泊港铁路于2016年开始施工建设,2020年全面完工,为滨港铁路一期项目——滨沾线的延伸,于滨州市沾化区泊头镇站接轨,北至滨州港,途经沾化区、无棣县、北海经济开发区,沿线设泊头镇站、李雅庄站、东风港站、滨州港站。泊港铁路新建正线线路总长65.32公里,为地方铁路Ⅰ级,内燃牵引、预留电气化条件,牵引重量4000吨,设计运量近期为1000万吨,远期为2200万吨。
 
  泊港铁路的通车运营对实现大宗货物运输“公转铁”、促进滨州港集疏运能力提升、加快北部沿线区域开发建设、激活“四港联动”发展机制、带动铁路沿线地区的经济社会发展具有重要意义。