两条超高压电力线路迁改完成, 胶东半岛莱荣铁路工程加快建设进度
2021-10-25 来源:大众网
本文摘要: 日前,由中铁十局承建的220kV昆兰线、昆荣线2条超高压电力线路迁改工程圆满完成,为莱荣铁路(莱西-荣成)跨S201特大桥施工及文登东梁...
日前,由中铁十局承建的220kV昆兰线、昆荣线2条超高压电力线路迁改工程圆满完成,为莱荣铁路(莱西-荣成)跨S201特大桥施工及文登东梁场的架梁施工打通了道路,为莱荣铁路全线建设再提速提供了坚强保障。
莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸,线路全长193公里,途经青岛、烟台、威海3市,设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站,设计时速350公里,总投资297亿元。建成后,烟台、威海将形成半岛1小时、省内2小时、北京4小时的全天候、高质量交通圈。进出烟威地区的铁路线路将“裁弯取直”,不再绕行胶州北站、即墨北站,通行时间将大幅压缩。
新建莱西至荣成铁路线路平纵断面示意图
中铁十局电务公司承建了莱荣铁路4标段三电及管线迁改工程,自2020年12月份开工以来,参建机电第二项目部全体员工发扬中国中铁“开路先锋”精神,做实做细迁改方案编制,科学合理安排停电工序,压实责任、全力攻坚,各专业迁改施工任务完成率均在98%以上,迁改完成率居莱荣铁路各站前标段之首。此次施工的220kV昆兰线、昆荣线2条超高压电力线路迁改,面临施工周期长、国网封网保电、铁路国网协同停电、铁路运行调图等诸多困难,中铁十局建设者在历经180多个小时的停电施工作业后,最终于10月15日成功送电。
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