梅龙铁路4标最大跨度连续梁开始浇筑
2021-11-01 来源：人民铁道
本文摘要： 日前，由中国铁建二十五局集团承担施工的梅龙铁路4标最大跨度连续梁——鹤市河特大桥连续梁拉开了混凝土浇筑序幕。 据悉，梅龙铁路4...
日前，由中国铁建二十五局集团承担施工的梅龙铁路4标最大跨度连续梁——鹤市河特大桥连续梁拉开了混凝土浇筑序幕。
据悉，梅龙铁路4标全长29公里，包括桥梁25座、隧道19座。鹤市河特大桥长1153.94米，其中3号至6号桥墩采用（48+80+48）米连续梁跨越鹤市河，跨度达176米，为标段内跨度最大连续梁，共分48个节段进行浇筑。该桥桥墩最高达29.5米，且位于河流两侧，跨越行人较多、车流量大的乡道，高空作业安全风险高，施工安全控制难度大。
“为确保连续梁首节段顺利浇筑，我们不断优化施工方案，完善现场安全防护措施，并成立质量管理领导小组，健全工程质量责任制，严格执行每个环节的技术把关和质量控制，加强施工过程的动态监测，为连续梁施工保驾护航。”中铁二十五局集团梅龙铁路4标项目部三分部党支部书记陈浩介绍。
- 上一篇：日兰高铁曲庄段通信信号系统开始联调联试
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 日兰高铁曲庄段通信信号系统开始联调联试2021-11-01
- 北京丰台站室内外装修加速推进2021-11-01
- 长三角最大涉铁工程加速建设2021-11-01
- 为高原铁路“舒筋壮骨”2021-11-01
- 广汕铁路最长单线隧道——红仔岭隧道贯通 2021-10-29
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号