针对和若铁路建设和沿线实际，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司把建设帮扶作为助力乡村振兴的重要任务，发挥行业企业优势，加大建设帮扶乡村振兴工作力度，助推铁路沿线经济社会发展。

 

　　和若铁路是国家《中长期铁路网规划》中西部地区重要区域路网干线，是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。目前，该线大部分工程已经完成，正在进行最后的剩余工程施工，预计2022年开通运营。

 

　　“我自愿到和若铁路建设工地务工，这里管吃管住挺好的，在家门口每个月能挣5000多元钱，我和家人都很满意。”25岁的买买提·吾布力说。

 

　　王尽忠介绍，和若铁路自开工建设以来，千方百计助力沿线各地脱贫，积极参与乡村振兴，各参建施工单位与当地各级政府及群众建立了深厚友谊，在铁路建设过程中优先选择当地资源，优化临建工程，优先选用沿线富余劳动力，为助力乡村振兴作出了贡献。

 

　　在和若铁路建设过程中，乌鲁木齐局集团公司鼓励参建单位在施工机械租用、生产生活物资采购等方面，同等条件下优先选择当地资源。参建单位积极践行社会责任，优先租用当地挖掘机、翻斗车等机械设备，优先采购当地生产的米、面、油、肉类、蔬菜等农副产品。本着永临结合的原则，乌鲁木齐局集团公司优化临建工程，利于当地人民群众永久使用，鼓励施工企业做好捐建道路、生产生活设施等工作，先后建成多个通信基站、水井、红枣晾晒场。此外，各参建单位还通过捐资助学、捐赠防疫物资等形式开展各类捐助活动。

 

　　为创造更多的就业机会、帮助当地群众家庭增加收入，乌鲁木齐局集团公司鼓励优先录用当地劳动力，各参建单位先后使用和若铁路沿线劳动力6400人次。同时，他们定期开展爱国主义教育、安全知识和劳动技能培训，累计结算劳务费用近6000万元。

 

　　和若铁路是一条沿线百姓增加收入、奔向小康的致富路，不仅是南疆人民出疆的便捷通道，也能将南疆各地州的产品快速运往内地销售。

 

　　“和若铁路建设有效带动了沿线的发展，许多原材料都用到了铁路建设中，当地不少群众经过培训也参与了铁路建设，各族群众期盼和若铁路开通运营的那一天。”新疆且末县人大常委会主任买买提·司马义说。

 

　　为了实现和若铁路按期通车目标，目前，各参建单位正加紧施工，努力把和若铁路打造成为普速铁路精品工程示范线。和若铁路建成后将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末5县不通火车的历史，改善沿线所经县市居民出行条件。