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广佛环线佛山西站至广州北站段可行性研究报告获批复

2021-11-30 来源:铁路建设规划
本文摘要:  11月26日,广东省发改委批复了《广佛环线佛山西站至广州北站段可行性研究报告》,建设期限为5年。  项目位于佛山市东北部、广州市西...
  11月26日,广东省发改委批复了《广佛环线佛山西站至广州北站段可行性研究报告》,建设期限为5年。
 
  项目位于佛山市东北部、广州市西北部,线路起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站;
 
  新建线路长度47.01公里,其中佛山市境内30.5公里,广州市境内16.51公里;
 
  全线新建狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站和神山北站7座车站,其中狮山东站为地下站,其余6座车站为高架站;于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。

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出刊日期:2021-11
出刊周期:每月
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

广佛环线佛山西站至广州北站段可行性研究报告获批复

铁路建设规划

  11月26日,广东省发改委批复了《广佛环线佛山西站至广州北站段可行性研究报告》,建设期限为5年。

 
  项目位于佛山市东北部、广州市西北部,线路起自佛山西站,经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇,止于广州北站;
 
  新建线路长度47.01公里,其中佛山市境内30.5公里,广州市境内16.51公里;
 
  全线新建狮山东站、大榄站、官窑南站、和桂站、炭步站、花都港站和神山北站7座车站,其中狮山东站为地下站,其余6座车站为高架站;于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。