据悉，根据《国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》文件，深圳都市圈近期建设的城际铁路项目包括深惠城际前海至坪地段、深惠城际坪地至仲恺西段等10个项目，建设里程351公里，总投资1872亿元。其中，穗莞深城际（深圳机场至前海、前海至皇岗口岸段），深惠城际大鹏支线、深惠城际（前海保税区至坪地段）、深大城际（深圳机场至坪山段）更是市民期盼已久的线路。

 

　　城际铁路是服务于相邻城市间商务差旅及长途通勤旅客出行的重要交通工具，也是深圳都市圈内各城市间互联互通的重要通道，其发展不仅能进一步加快城市群同城化、一体化的进程，对整体提升全省综合实力也具有重要作用。

 

　　自2019年中共中央、国务院印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出“构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络”以来，广东省、深圳市多次召开专题会议，研讨大湾区城际铁路的运营准备及分工安排，而深铁城际正因此应运而生。

 

　　根据相关主管部门安排，深铁集团将负责粤港澳大湾区中深圳都市圈城际铁路的规划、设计、建设及运营，并交由深铁城际负责线路运营。深铁城际由最初的城际铁路运营项目策划组，到如今正式注册成立公司，历时近一年。公司注册资金为6.2亿元，是深铁集团下设的全资子公司。

 

　　深圳目前正处于“双区”驱动重大历史时期，深圳都市圈各城市间公共交通需求旺盛。组建城际铁路运营公司开展城际铁路运营工作具有巨大的社会效益，一是落实国家战略，发挥“双区”驱动效应，强化深圳核心引擎地位，发挥深圳对惠州、东莞的辐射带动作用，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区；二是补齐深莞惠都市圈一体化的交通基础设施短板，打造“轨道上的深莞惠都市圈”，促进深莞惠都市圈人员交流，加快推进深莞惠同城化；三是构建深莞惠都市圈路网骨干线路，实现互联互通，完善大湾区城际轨道交通网结构，提高网络整体效率；四是是贯彻“五大发展理念”，提高资源利用效率，实现交通可持续发展，建设绿色城市的需要；五是为人民群众节约时间成本，对社会环保和节能做出深圳贡献，有利于深圳地铁履行社会责任，落实“三铁合一”产业布局，彰显国企担当。

 

　　深圳深铁城际铁路运营有限公司的正式揭牌，将进一步推进深圳城市快速路网体系建设，为加快构建国家铁路、城际铁路、城市轨道交通“三铁合一”的交通体系开放新的高地。接下来，深铁集团也将以此为契机，持续推动深圳城际铁路的运营与发展，为粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群作出更大贡献。