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聚焦目标任务 开足马力增运增收

2021-11-29 来源:人民铁道
本文摘要:  连日来,中国铁路太原局集团有限公司聚焦两坚守两实现攻坚目标任务,全力以赴挖潜提效,开足马力增运增收。11月15日至21日,太原局集团...
  连日来,中国铁路太原局集团有限公司聚焦“两坚守两实现”攻坚目标任务,全力以赴挖潜提效,开足马力增运增收。11月15日至21日,太原局集团公司日均完成装车34022车,环比增长6.6%;日均完成货物发送量244万吨,环比增长6.4%;日均运输收入超3亿元,环比增长8.7%。
 
  太原局集团公司坚决贯彻中国国家铁路集团有限公司统一部署,紧紧围绕全年运量、运输收入统筹谋划。运输、调度部门精准发力,紧抓全路开展“两坚守两实现”攻坚战有利时机,充分用好分界口1.1万车入空优势,加强各车务站段配空装车组织,实现了货物列车大出大入,装卸车数屡创新高,日卸车最高达到26638车。
 
  充分发挥大秦线“压舱石”作用。太原局集团公司通过细化大秦线重载运输方案,优化湖东二场重载列车开行结构,提高2万吨重载列车开行比例,统筹兼顾重载列车开行质量、大秦线运量和重载运输安全,2万吨重载列车日开行最高达71列,大秦线日运量于11月15日起连续7天突破130万吨。
 
  提升运输效率,加快机车车辆周转。太原局集团公司机务部门采取多种措施优化机车配置,推进货运机车达标达速。他们开展压缩机车乘务员辅助作业时间专项整治行动,精细运输各环节衔接,货物列车技术速度环比提高1.7%,旅行速度环比提高5%;货车周转时间控制在2.1天以下,C80型货车周转时间达到1.98天,均创历史最好成绩。
 
  在精细运输组织、不断提升运量的同时,太原局集团公司紧盯“高附加值、高运价号、远运距”货源,调整运输结构,优化运力配置,积极协调邻局集团公司去向支持,全力满足“两高一远”运输需求,单车收入最高达2.2万元,自11月15日起连续7天日运输收入超3亿元。
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聚焦目标任务 开足马力增运增收

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  连日来,中国铁路太原局集团有限公司聚焦“两坚守两实现”攻坚目标任务,全力以赴挖潜提效,开足马力增运增收。11月15日至21日,太原局集团公司日均完成装车34022车,环比增长6.6%;日均完成货物发送量244万吨,环比增长6.4%;日均运输收入超3亿元,环比增长8.7%。

 
  太原局集团公司坚决贯彻中国国家铁路集团有限公司统一部署,紧紧围绕全年运量、运输收入统筹谋划。运输、调度部门精准发力,紧抓全路开展“两坚守两实现”攻坚战有利时机,充分用好分界口1.1万车入空优势,加强各车务站段配空装车组织,实现了货物列车大出大入,装卸车数屡创新高,日卸车最高达到26638车。
 
  充分发挥大秦线“压舱石”作用。太原局集团公司通过细化大秦线重载运输方案,优化湖东二场重载列车开行结构,提高2万吨重载列车开行比例,统筹兼顾重载列车开行质量、大秦线运量和重载运输安全,2万吨重载列车日开行最高达71列,大秦线日运量于11月15日起连续7天突破130万吨。
 
  提升运输效率,加快机车车辆周转。太原局集团公司机务部门采取多种措施优化机车配置,推进货运机车达标达速。他们开展压缩机车乘务员辅助作业时间专项整治行动,精细运输各环节衔接,货物列车技术速度环比提高1.7%,旅行速度环比提高5%;货车周转时间控制在2.1天以下,C80型货车周转时间达到1.98天,均创历史最好成绩。
 
  在精细运输组织、不断提升运量的同时,太原局集团公司紧盯“高附加值、高运价号、远运距”货源,调整运输结构,优化运力配置,积极协调邻局集团公司去向支持,全力满足“两高一远”运输需求,单车收入最高达2.2万元,自11月15日起连续7天日运输收入超3亿元。

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