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北京局集团公司 一体化推进防断工作确保线路安全

2021-12-06 来源:人民铁道
本文摘要:  入冬以来,京津冀地区昼夜温差明显增大。中国铁路北京局集团有限公司突出问题导向,盯住关键环节,强化标准作业,一体化推进防断工作,...
  入冬以来,京津冀地区昼夜温差明显增大。中国铁路北京局集团有限公司突出问题导向,盯住关键环节,强化标准作业,一体化推进防断工作,为线路安全过冬夯实基础,确保行车安全。
 
  入冬前,该局集团公司有针对性组织开展钢轨防断工作专项培训和业务演练,切实提高探伤队伍的专业水平和应急处置能力。他们还组织各段对防断准备工作、设备管理等方面进行自查,建立问题库,督促整改销号,为一体化做好冬季防断工作奠定基础。
 
  该局集团公司全面分析管内无缝线路设备情况,对锁定轨温和爬行超限处所及时采取放散或调整等措施,做好扣件复紧,确保无缝线路结构稳定。同时,他们还重点检查了胶结绝缘接头、冻结接头、焊缝接头处所,对翻浆、超厚垫板、空吊等问题及时整治,对道岔尖基轨、辙叉等关键轨件进行打磨修理,切实做到在养护维修作业中“不养伤”。
 
  该局集团公司狠抓探伤作业标准化,明确了防断重点地段探伤周期、探伤参数、探伤回放的具体标准;制订推进计划,对站线设备和今年新生焊缝进行全覆盖探伤,落实月度专题分析会制度,确保探伤数据在规定时间内100%回放分析,做到探伤作业“不漏伤”。
 
  该局集团公司紧密跟踪伤损设备处置情况,督促指导各工务段结合钢轨手工检查,摸清现存伤损底数,做好伤损台账的动态管理;对同一区段连续多发的钢轨重伤,认真组织分析,加强管控,做到伤损处置“不生伤”。
 
  该局集团公司还完善了防断预警机制,在各工务段调度指挥中心设立断轨应急处置中心,确保处置安全高效。

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北京局集团公司 一体化推进防断工作确保线路安全

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  入冬以来,京津冀地区昼夜温差明显增大。中国铁路北京局集团有限公司突出问题导向,盯住关键环节,强化标准作业,一体化推进防断工作,为线路安全过冬夯实基础,确保行车安全。

 
  入冬前,该局集团公司有针对性组织开展钢轨防断工作专项培训和业务演练,切实提高探伤队伍的专业水平和应急处置能力。他们还组织各段对防断准备工作、设备管理等方面进行自查,建立问题库,督促整改销号,为一体化做好冬季防断工作奠定基础。
 
  该局集团公司全面分析管内无缝线路设备情况,对锁定轨温和爬行超限处所及时采取放散或调整等措施,做好扣件复紧,确保无缝线路结构稳定。同时,他们还重点检查了胶结绝缘接头、冻结接头、焊缝接头处所,对翻浆、超厚垫板、空吊等问题及时整治,对道岔尖基轨、辙叉等关键轨件进行打磨修理,切实做到在养护维修作业中“不养伤”。
 
  该局集团公司狠抓探伤作业标准化,明确了防断重点地段探伤周期、探伤参数、探伤回放的具体标准;制订推进计划,对站线设备和今年新生焊缝进行全覆盖探伤,落实月度专题分析会制度,确保探伤数据在规定时间内100%回放分析,做到探伤作业“不漏伤”。
 
  该局集团公司紧密跟踪伤损设备处置情况,督促指导各工务段结合钢轨手工检查,摸清现存伤损底数,做好伤损台账的动态管理;对同一区段连续多发的钢轨重伤,认真组织分析,加强管控,做到伤损处置“不生伤”。
 
  该局集团公司还完善了防断预警机制,在各工务段调度指挥中心设立断轨应急处置中心,确保处置安全高效。