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武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线开通运营

2022-01-04 来源:汉唐有轨电车
本文摘要:  2021年12月31日,武夷新区旅游观光轨道交通项目开通初期运营仪式在南平市高铁站举行,南平市副市长何明星出席活动并宣布开通。  上午...
  2021年12月31日,武夷新区旅游观光轨道交通项目开通初期运营仪式在南平市高铁站举行,南平市副市长何明星出席活动并宣布开通。
 
  上午9时30分,首发的“大红袍号”列车满载旅客,准点从南平市高铁站启动开往南源岭站。
 
  2022年1月1日,南平市武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线将正式开通初期运营!
 
  该线是福建省首条100%低地板、连通武夷山“双世遗”景区的新型现代有轨电车项目,目前该项目已被列入国家发改委福建省海西城际轨道交通线网规划。
 
  武夷新区旅游观光有轨电车项目全线采用专有路权并以高架形式敷设。
 
  线路全长26.185km,设仙店车辆段1座,控制中心一处,位于仙店车辆段内,线路起于合福高铁南平市站,终于武夷山景区公馆大桥南侧,在省道303线中央隔离带上同步建设。
 
  该线路设固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10座车站。其中仙店站、东山埔站和南源岭站为高架站,其余均为地面站。
 
  初期开通4座车站依次为:南平市高铁站、仙店站、东山埔站、南源岭站。
 
  中车唐山公司研制的12列100%低地板有轨电车,每列最多可容纳394人,并围绕“一站一风景、一站一文化”的设计思路,推出了“国家公园号”、“大红袍号”等主题列车。该线路将打造成移动的武夷文化窗口和醉美有轨电车慢游网红线路。
 
  武夷新区旅游观光轨道交通有轨电车将沿线自然地貌、风光生态、人文历史有机结合。车身白色、红色、橙色渐变的色调,凸显列车的绿色、生态、环保。

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武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线开通运营

汉唐有轨电车

  2021年12月31日,武夷新区旅游观光轨道交通项目开通初期运营仪式在南平市高铁站举行,南平市副市长何明星出席活动并宣布开通。

 
  上午9时30分,首发的“大红袍号”列车满载旅客,准点从南平市高铁站启动开往南源岭站。
 
  2022年1月1日,南平市武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至武夷山景区线将正式开通初期运营!
 
  该线是福建省首条100%低地板、连通武夷山“双世遗”景区的新型现代有轨电车项目,目前该项目已被列入国家发改委福建省海西城际轨道交通线网规划。
 
  武夷新区旅游观光有轨电车项目全线采用专有路权并以高架形式敷设。
 
  线路全长26.185km,设仙店车辆段1座,控制中心一处,位于仙店车辆段内,线路起于合福高铁南平市站,终于武夷山景区公馆大桥南侧,在省道303线中央隔离带上同步建设。
 
  该线路设固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10座车站。其中仙店站、东山埔站和南源岭站为高架站,其余均为地面站。
 
  初期开通4座车站依次为:南平市高铁站、仙店站、东山埔站、南源岭站。
 
  中车唐山公司研制的12列100%低地板有轨电车,每列最多可容纳394人,并围绕“一站一风景、一站一文化”的设计思路,推出了“国家公园号”、“大红袍号”等主题列车。该线路将打造成移动的武夷文化窗口和醉美有轨电车慢游网红线路。
 
  武夷新区旅游观光轨道交通有轨电车将沿线自然地貌、风光生态、人文历史有机结合。车身白色、红色、橙色渐变的色调,凸显列车的绿色、生态、环保。