深圳地铁16号线系统设备工区首列轨道车组顺利进场

2022-01-05 来源：深圳地铁

本文摘要：　　2022年1月3日，深圳地铁16号线系统设备工区首列轨道车组成功吊装至龙东村站，为之后的供电专业设备运输、环网电缆敷设及接触网上部施工...

　　2022年1月3日，深圳地铁16号线系统设备工区首列轨道车组成功吊装至龙东村站，为之后的供电专业设备运输、环网电缆敷设及接触网上部施工作业，提供了有力保障。

　　为保证首列轨道车组吊装工作顺利进行，参建单位提前对运输路线、吊装场地、可能存在的安全隐患进行实地调查，针对现场实际情况制定了合理的《轨道车吊装方案》，并对轨道车司机及现场作业人员进行安全教育培训和专项技术交底工作。

　　下午17:42分，随着吊车大臂的四次起落，两辆轨道作业车及两辆轨道平板顺利起吊精准停放至指定位置。

　　本次轨道车的顺利进场，直接承担起环网电缆敷设、接触线架设、设备材料运输等多项施工任务，使得地铁16号线系统设备工区的各项施工进入“加速期”，也为项目“电通”节点顺利实现，奠定了坚实基础。

　　地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，终至田心站。线路全长约29.2km，设站24座，其中换乘站10座，停车场、车辆段各1座。

　　线路采用全自动运行模式，共设4个铺轨基地、12个辅助铺轨基地。

关键词：城轨交通

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深圳地铁16号线系统设备工区首列轨道车组顺利进场

2022-01-05 深圳地铁

　　下午17:42分，随着吊车大臂的四次起落，两辆轨道作业车及两辆轨道平板顺利起吊精准停放至指定位置。

　　地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，终至田心站。线路全长约29.2km，设站24座，其中换乘站10座，停车场、车辆段各1座。

　　线路采用全自动运行模式，共设4个铺轨基地、12个辅助铺轨基地。

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