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贵阳轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间右线贯通

2022-01-21 来源:贵阳地铁
本文摘要:  1月19日,贵阳轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间右线贯通,标志着3号线全线首个采用非爆破施工的长大区间暗挖隧道取得阶段性胜...
  1月19日,贵阳轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间右线贯通,标志着3号线全线首个采用非爆破施工的长大区间暗挖隧道取得阶段性胜利。
 
  轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间位于北京路与枣山路下方,最浅埋深约19米,采用悬臂掘进机冷开挖施工。隧道全长1090米,先后下穿北京路下拉槽等重要建构筑物及黔灵山公园等人口密集区段,地质情况复杂,地下水丰富,岩溶强发育,穿越1个地质断层,施工难度大风险高。项目部在施工中严格落实暗挖隧道“十八字”方针原则,坚持以地质为先导的原则,运用地质雷达、红外探水等超前地质预报,时刻掌握隧道地质变化情况,确保了隧道安全贯通。

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贵阳轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间右线贯通

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  1月19日,贵阳轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间右线贯通,标志着3号线全线首个采用非爆破施工的长大区间暗挖隧道取得阶段性胜利。

 
  轨道交通3号线黔灵山公园站~北京路站区间位于北京路与枣山路下方,最浅埋深约19米,采用悬臂掘进机冷开挖施工。隧道全长1090米,先后下穿北京路下拉槽等重要建构筑物及黔灵山公园等人口密集区段,地质情况复杂,地下水丰富,岩溶强发育,穿越1个地质断层,施工难度大风险高。项目部在施工中严格落实暗挖隧道“十八字”方针原则,坚持以地质为先导的原则,运用地质雷达、红外探水等超前地质预报,时刻掌握隧道地质变化情况,确保了隧道安全贯通。