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广州地铁13号线二期工程车陂站正式进入主体施工

2022-04-28 来源:中国中铁七局集团西安铁路工程有限公司
本文摘要:  4月25日,由中铁七局西安公司承建的广州地铁13号线二期工程车陂站左线顶板第一段垫层开始浇筑,标志着车陂站正式进入主体结构施工阶段...
  4月25日,由中铁七局西安公司承建的广州地铁13号线二期工程车陂站左线顶板第一段垫层开始浇筑,标志着车陂站正式进入主体结构施工阶段,为加速项目建设奠定坚实基础。
 
  广州地铁13号线二期车陂站位于广东省广州市天河区中山大道与车陂北街交叉口,沿中山大道北侧东西向设置。
 
  据了解,广州地体13号线二期线路全长约33.8千米,均为地下线敷设,全线共设置23座车站,其中换乘站9座;设停车场2座,线路呈东西走向,主要行经城市核心区,沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。项目建成后,将进一步加强广州市东西部区域与中心城区联系。

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广州地铁13号线二期工程车陂站正式进入主体施工

中国中铁七局集团西安铁路工程有限公司

  4月25日,由中铁七局西安公司承建的广州地铁13号线二期工程车陂站左线顶板第一段垫层开始浇筑,标志着车陂站正式进入主体结构施工阶段,为加速项目建设奠定坚实基础。

 
  广州地铁13号线二期车陂站位于广东省广州市天河区中山大道与车陂北街交叉口,沿中山大道北侧东西向设置。
 
  据了解,广州地体13号线二期线路全长约33.8千米,均为地下线敷设,全线共设置23座车站,其中换乘站9座;设停车场2座,线路呈东西走向,主要行经城市核心区,沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。项目建成后,将进一步加强广州市东西部区域与中心城区联系。