本文摘要：　　6月27日，随着郑州地铁6号线农业东站至姚砦站盾构区间（以下简称农姚区间）左线隧道第974环管片的拼装完成，盾构机盾尾顺利脱出姚砦站...

　　6月27日，随着郑州地铁6号线农业东站至姚砦站盾构区间（以下简称农姚区间）左线隧道第974环管片的拼装完成，盾构机盾尾顺利脱出姚砦站暗挖段车站范围，完满完成区间下穿地铁5号线姚砦站暗挖段车站的任务，为后续农业东站-姚砦站区间右线盾构下穿，早日完成全线“洞通”及通车奠定了坚实基础。郑州地铁6号线农姚区间左线长度1507.535米，区间沿线为全断面细砂层，盾构掘进过程中需下穿郑州地铁5号线姚砦站主体结构暗挖段，下穿区间顶部距离5号线车站隧道底最近距离仅2.52m，且距离车站端头较近，施工难度大，风险极高。