贵阳轨道交通3号线轨道一标段由中铁一局集团承建。该标段项目部负责人介绍，自进场以来，项目部集中力量全力组织施工生产，科学优化人、机、料等资源配置，积极主动对接协调，提前完成了贯通测量、调线调坡等问题，为铺轨施工创造了条件。目前，项目部同时推进花溪南停车场、农学院站、四方河站三大铺轨基地共6个机铺作业面，进一步优化了施工组织，在中曹司站开设一个道岔散铺作业面，争分夺秒提工效，抢抓时机保铺轨，为后续铺轨快速过站扫清了障碍。

 

　　项目部负责人表示，轨道铺设工作中，项目部投入了新能源轨道车，它不用柴油驱动，而是采用磷酸铁锂电池作为驱动电源，安全性能好，使用寿命长，真正实现了零排放、低噪音，从根本上改善了作业条件。

 

　　在四方河站铺轨基地，一套智慧信息化管理平台已经投入使用。据介绍，该平台有列车监控、视频监控、调度命令无线收发、施工计划申报、安全数据统计、列车运行图与计划图绘制、人员定位、列车报警等主要功能。该平台的成功运用，实现了铁路运输组织的科学化与智能化，不仅提高了运输效率，减轻了运输人员的劳动强度，同时有效保障了施工车辆和作业人员的安全，此系统已经获得了实用新型专利。

 

　　此外，在施工过程中，项目部还采用了电瓶式铺轨小吊、CPⅢ测量技术等高科技设备和技术，确保现场安全、质量、进度有序可控。今年第二季度以来，项目部开展了劳动竞赛活动，掀起了铺轨大干热潮，3个铺轨基地在保证安全、质量的前提下不断刷新着施工纪录。5月10日，单日取得整体道床铺设429.1米；5月13日，单日完成521米。6月29日、30日，四方河路站铺轨基地连续两天创造了单日双线铺设钢弹簧浮置板道床200米的新纪录。

 

　　截至目前，轨道一标项目部已完成轨道铺设25.9公里，铺岔16组，共有10站9区间实现短轨通，共完成施工产值近2.2亿元。