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5条线106公里 郑州低运量轨道出炉

2022-08-12 来源:郑州市自然资源和规划局
本文摘要:  到2035年,郑州低运量轨道交通共规划5条线路(含支线),分别为T1线(含支线)40km、T2线(含支线)16km、T3线17km、T4线16km、T5线17k...
  到2035年,郑州低运量轨道交通共规划5条线路(含支线),分别为T1线(含支线)40km、T2线(含支线)16km、T3线17km、T4线16km、T5线17km,线路总长度约106km。
 
  8月10日,郑州市自然资源和规划局发布郑州市低运量轨道交通线网规划。公示从2022年8月10日开始,截止日期为2022年9月8日。

 
  郑州市低运量轨道交通线网规划
 
  (1)规划范围与年限:规划范围为郑州全市域。规划年限:近期为2025年,远期为2035年。
 
  (2)发展目标:以建设“轨道上的郑州”为总目标,坚持公共交通支撑城市绿色集约发展,按照“主城加密补充、新城骨干支撑、旅游衔接接驳、灵活运营组织〞的布局思路,打造分区构建、枢纽衔接、经济适用的低运量轨道交通系统,形成城市轨道交通大中运量系统的有力补充。
 
  (3)发展战略:分区差异化构建、融合城市功能、良好衔接换乘、灵活运营组织、因地制宜,经济适用。
 
  (4)线网方案:规划五条线路(含支线),分布在郑东新区、高新区、中原区、中牟县、新郑市、登封市,线路总长度约106km。
 
  ①T1线(含支线):联系白沙组团与中牟文创园组团,服务主要景区旅游接驳,并兼顾内部通勤出行需要,线路总长度约40km。
 
  ②T2线(含支线):强化白沙核心功能区纵向联系,线路总长度约16km。
 
  通过线路走向可知,T1将以郑州高铁东站东广场为起点,初步分析,将沿商鼎路向东,到了白沙组团汽车客运东站选址处沿芦医庙大街向北、到郑新公园后沿永盛路向东直达方特,随后沿G107向北到郑开大道后,继续向东串联海洋馆和只有河南文旅场馆。
 
  这条低运量轨道交通将串联地铁1号线、8号线、郑开城际线等线路,也是郑州东部文旅服务线。
 
  ③T3线:联系高新区和中原区,线路总长度约17km。
 
  通过线路走向可知,T3将以郑州常西湖四大中心为起点,初步分析,将从长椿南路奥体中心枢纽区向东沿着博体路向东,随后沿智慧路、文翰街、雪松路向北,在梧桐街处向西,最终抵达高新区双湖核心板块西侧。
 
  这条低运量轨道交通将串联地铁14号线、号线、6号线和K2等线路,也是郑州主城内唯一一条低运量轨道交通,主要衔接常西湖核心板块与高新区核心板块。
 
  ④T4线:南部新城加密线,线路总长度约16km。
 
  ⑤T5线:服务登封市主要旅游景区,并与市域快线K2接驳,线路总长度约17km。
 
  (5)段场方案:共规划9处段场,占地面积约48公顷。

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5条线106公里 郑州低运量轨道出炉

郑州市自然资源和规划局

  到2035年,郑州低运量轨道交通共规划5条线路(含支线),分别为T1线(含支线)40km、T2线(含支线)16km、T3线17km、T4线16km、T5线17km,线路总长度约106km。

 
  8月10日,郑州市自然资源和规划局发布郑州市低运量轨道交通线网规划。公示从2022年8月10日开始,截止日期为2022年9月8日。

 
  郑州市低运量轨道交通线网规划
 
  (1)规划范围与年限:规划范围为郑州全市域。规划年限:近期为2025年,远期为2035年。
 
  (2)发展目标:以建设“轨道上的郑州”为总目标,坚持公共交通支撑城市绿色集约发展,按照“主城加密补充、新城骨干支撑、旅游衔接接驳、灵活运营组织〞的布局思路,打造分区构建、枢纽衔接、经济适用的低运量轨道交通系统,形成城市轨道交通大中运量系统的有力补充。
 
  (3)发展战略:分区差异化构建、融合城市功能、良好衔接换乘、灵活运营组织、因地制宜,经济适用。
 
  (4)线网方案:规划五条线路(含支线),分布在郑东新区、高新区、中原区、中牟县、新郑市、登封市,线路总长度约106km。
 
  ①T1线(含支线):联系白沙组团与中牟文创园组团,服务主要景区旅游接驳,并兼顾内部通勤出行需要,线路总长度约40km。
 
  ②T2线(含支线):强化白沙核心功能区纵向联系,线路总长度约16km。
 
  通过线路走向可知,T1将以郑州高铁东站东广场为起点,初步分析,将沿商鼎路向东,到了白沙组团汽车客运东站选址处沿芦医庙大街向北、到郑新公园后沿永盛路向东直达方特,随后沿G107向北到郑开大道后,继续向东串联海洋馆和只有河南文旅场馆。
 
  这条低运量轨道交通将串联地铁1号线、8号线、郑开城际线等线路,也是郑州东部文旅服务线。
 
  ③T3线:联系高新区和中原区,线路总长度约17km。
 
  通过线路走向可知,T3将以郑州常西湖四大中心为起点,初步分析,将从长椿南路奥体中心枢纽区向东沿着博体路向东,随后沿智慧路、文翰街、雪松路向北,在梧桐街处向西,最终抵达高新区双湖核心板块西侧。
 
  这条低运量轨道交通将串联地铁14号线、号线、6号线和K2等线路,也是郑州主城内唯一一条低运量轨道交通,主要衔接常西湖核心板块与高新区核心板块。
 
  ④T4线:南部新城加密线,线路总长度约16km。
 
  ⑤T5线:服务登封市主要旅游景区,并与市域快线K2接驳,线路总长度约17km。
 
  (5)段场方案:共规划9处段场,占地面积约48公顷。