地铁16号线是连接龙岗和坪山的重要轨道交通线路，全长约29.2公里，共设有24座车站，由大运站引出，止于田心站。16号线为全自动运行线路，运行时速为80公里。列车采用目前最高级别的GOA4全自动驾驶技术，车辆可实现不需要司机和乘务员参与下的全自动运行以及在故障情况下的自动恢复。

 

　　地铁16号线的站内设计围绕着提升乘客体验展开，换乘设计既兼顾当下的使用需求，又为未来建设进行了合理预留。以黄阁坑站为例，结合城市发展和既有车站的边界条件进行巧妙构思，一方面创造出近期16号线厅台同层设计，另一方面在两端厅中部分别预留规划10号线与21号线的换乘条件，打造“双十字换乘”、“台台换乘”的远期设计，减少了乘客在换乘时的方向选择，体验感直线上升；另有利用“城市客厅”减少换乘高度的双龙站、打造“竖向交通”以减少客流交叉的坪山站。

 

　　此外，16号线站点的设计汲取了沿线客家文化元素，在“阳光+家”主题的基础上，将18座标准站设计分为“世居、客居、新居”三种文化特征，分别以“香槟金”、“生态绿”和“科技蓝”进行展现，体现了“共住、共生、共荣”的美好愿景。

 

　　除标准站之外，16号线的装修设计师还将艺术品、艺术概念融入进各站点。不少站点的设计结合地点本身特色，形成独一无二的公共艺术风格。主题为“荷影青青，月池盈盈”的坪山围站，以提取自客家围屋屋顶及半月池的荷叶等元素营造出独特的空间氛围，艺术品设计师在此基础上结合了站点周边的坪山小学及商业区域，将荷叶及半月池元素抽象放大化，打造了童趣化的系列雕塑。