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荆门至荆州铁路进入架梁高峰

2022-03-21 来源:人民铁道
本文摘要:  近日,位于湖北省荆门市团林铺镇何场村、由中国铁建十一局集团承建的荆门至荆州铁路1标施工现场,司机操控架桥机,将重约820吨的箱梁稳...
  近日,位于湖北省荆门市团林铺镇何场村、由中国铁建十一局集团承建的荆门至荆州铁路1标施工现场,司机操控架桥机,将重约820吨的箱梁稳稳地架设在何家场特大桥28号与27号桥墩之间,标志着荆荆铁路全线正式进入架梁高峰。
 
  荆荆铁路设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,线路全长77.6公里,设计时速350公里,于2020年9月开工建设。荆荆铁路1标正线长24.5公里,其中21公里桥梁要跨越焦枝铁路、沪蓉高速公路、G348国道、漳河总干渠、爱飞客大道等重点区域。
 
  荆荆铁路建成通车后,可缩短荆门、荆州两地时空距离,旅客往返荆门、荆州仅需20分钟,荆门将结束无高铁历史,湖北省将实现“市市通高铁”。
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荆门至荆州铁路进入架梁高峰

人民铁道

  近日,位于湖北省荆门市团林铺镇何场村、由中国铁建十一局集团承建的荆门至荆州铁路1标施工现场,司机操控架桥机,将重约820吨的箱梁稳稳地架设在何家场特大桥28号与27号桥墩之间,标志着荆荆铁路全线正式进入架梁高峰。

 
  荆荆铁路设荆门西、沙洋西、荆州3座车站,线路全长77.6公里,设计时速350公里,于2020年9月开工建设。荆荆铁路1标正线长24.5公里,其中21公里桥梁要跨越焦枝铁路、沪蓉高速公路、G348国道、漳河总干渠、爱飞客大道等重点区域。
 
  荆荆铁路建成通车后,可缩短荆门、荆州两地时空距离,旅客往返荆门、荆州仅需20分钟,荆门将结束无高铁历史,湖北省将实现“市市通高铁”。

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