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郑州火车站铁路升级改造圆满结束

2022-03-25 来源:中原网-郑州日报
本文摘要:  24日18时,中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段600余名作业人员经过600分钟的紧张施工,成功对郑州火车站195号、197号等6组道岔进行...
  24日18时,中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段600余名作业人员经过600分钟的紧张施工,成功对郑州火车站195号、197号等6组道岔进行拆除并更新、安装到位。当天施工是郑州车站本次更换道岔的收官战,也是郑州车站历年来单日作业时间最长、更换道岔数量最多的施工。
  百年老站——郑州火车站地处京广、陇海两大铁路干线交会中心,同时是郑太高铁始发站和徐兰高铁的重要站点之一。为全面夯实线路设备质量基础,郑州局集团公司郑州桥工段从3月10日至3月24日,集中力量连续施工15天,对该站“服役”到期的27组动车组及客车径路道岔进行升级改造。
 
  本次更换郑州车站道岔施工面临场地狭小、影响范围大、质量要求高等诸多挑战,是该站5年来规模最大的施工。

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郑州火车站铁路升级改造圆满结束

中原网-郑州日报

  24日18时,中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段600余名作业人员经过600分钟的紧张施工,成功对郑州火车站195号、197号等6组道岔进行拆除并更新、安装到位。当天施工是郑州车站本次更换道岔的收官战,也是郑州车站历年来单日作业时间最长、更换道岔数量最多的施工。

  百年老站——郑州火车站地处京广、陇海两大铁路干线交会中心,同时是郑太高铁始发站和徐兰高铁的重要站点之一。为全面夯实线路设备质量基础,郑州局集团公司郑州桥工段从3月10日至3月24日,集中力量连续施工15天,对该站“服役”到期的27组动车组及客车径路道岔进行升级改造。
 
  本次更换郑州车站道岔施工面临场地狭小、影响范围大、质量要求高等诸多挑战,是该站5年来规模最大的施工。