最长多线桥：南宁北站多线桥竣工
2022-03-30 来源：人民铁道
本文摘要： 近日，随着现场指挥员一声令下，一榀长32米、重900吨的简支箱梁缓缓落在贵南高铁南宁北站多线桥的指定桥墩上，标志着贵南高铁全线最长...
近日，随着现场指挥员一声令下，一榀长32米、重900吨的简支箱梁缓缓落在贵南高铁南宁北站多线桥的指定桥墩上，标志着贵南高铁全线最长多线桥顺利竣工，为确保今年上半年桥梁工程全面竣工奠定了基础。
南宁北站多线桥位于南宁市武鸣区境内，大桥全长2.4公里，需要建设桩基2071个、墩柱233个，架设简支箱梁34榀。为确保大桥施工顺利，云桂铁路广西公司和中国中铁上海工程局集团优化施工方案，在简支箱梁架设过程中利用架桥机进行纵向、横向微调，精确对位，保证箱梁一次架设成功。
为满足日后站场设置和行车需求，南宁北站多线桥还设计了16联异形现浇连续梁。这种连续梁比传统连续梁规模大，最大的一联使用了3000立方米混凝土、连续浇筑了48小时，可同时铺设4条线路，可以实现单线变双线、双线变三线或四线等。该桥也成了贵南高铁全线异形现浇连续梁最多的桥梁。
“施工过程中，我们采用目前国内高铁桥梁最新的BIM信息化模型碰撞技术，对施工方案和施工质量进行模拟和检查，有效克服了大桥现浇梁施工难度大、线形控制标准高、高支模施工风险大、结构及截面类型复杂多变等困难，顺利完成施工。”云桂铁路广西公司桥梁高级工程师吴吉有说。
截至3月28日，贵南高铁广西段路基土石方完成设计总量的98%，桥梁工程完成设计总量的99%，隧道工程完成设计总量的95%以上，无砟轨道和“四电”工程正快速有序推进。
- 上一篇：最长隧道：九万大山一号隧道贯通
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 最长隧道：九万大山一号隧道贯通2022-03-30
- 南沿江城际铁路句容至江宁段箱梁架设完成2022-03-29
- 今年，这些铁路新线计划开通运营！2022-03-29
- 合围塔克拉玛干，和若铁路为何逆天2022-03-29
- 中兰铁路（宁夏段）正线开始铺轨2022-03-29
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号