集大铁路2标项目首个墩身顺利浇筑
2022-04-13 来源:新浪
本文摘要: 4月12日21:00,经过11个小时的不断奋战,由中铁四局承建的集大铁路站前2标项目桥梁首墩——丰镇特大桥49#墩顺利浇筑完成,为项目后续...
4月12日21:00,经过11个小时的不断奋战,由中铁四局承建的集大铁路站前2标项目桥梁首墩——丰镇特大桥49#墩顺利浇筑完成,为项目后续墩身的标准化施工奠定了坚实基础,标志着项目施工生产进入了新的阶段。
丰镇特大桥起讫里程DK59+826.36~DK68+004,正线长8177.64m,跨102省道、跨大准铁路、跨环城北路、跨迎宾大道、跨南环路;跨二广高速。是集大铁路2标的重难点控制性工程。此次丰镇特大桥49#墩浇筑,设计为圆端形实体墩,墩高21.5m,采用C35混凝土浇筑,设计方量386m3。墩身模板采用脚手架一体化定型钢膜,大大节约了模板拼装时间。
为确保此次首墩的顺利浇筑,项目部在做好疫情防控的前提下,提前谋划、科学组织,加强现场作业人员的安全技术培训。及时召开首墩浇筑推进会、总结分析会,认真研究图纸和技术方案,从钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等方面全面分析,制定专项方案。并在浇筑过程中层层把关,确保浇筑全过程可控、有序,做到标准化施工。目前项目桩基施工、承台施工正在同步进行,此次首个墩身顺利浇筑为后续墩身施工积累了很多宝贵经验。
集大原高铁是区域综合交通基础设施的骨干线,是国家《中长期铁路网规划》高速铁路主通道呼南高速铁路通道的重要组成部分。该线路开通后,呼和浩特至太原、大同至太原列车运行时间将分别缩短至150分钟、76分钟。线路建成通车后,对于内蒙古、山西以及华北地区的经济发展以及全国“八纵八横”铁路网完善具有重要意义。
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