巢马城际铁路建设又有新进展
2022-04-13 来源：马鞍山日报
本文摘要： 4月10日，随着最后一根混凝土灌注桩打入江底，由中铁四局承建的巢马城际铁路3标长江副汊航道桥38根临时支墩桩基施工全部完成，为减少长...
4月10日，随着最后一根混凝土灌注桩打入江底，由中铁四局承建的巢马城际铁路3标长江副汊航道桥38根临时支墩桩基施工全部完成，为减少长江汛期水流冲击影响，保证桥梁后续施工提供了有力保障。
马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥是巢马城际铁路的重要控制性工程，其中大桥临时支墩桩基共有38根。副汊航道桥桥跨布置为双塔钢桁梁斜拉桥，主跨392米将成为世界上最大跨度的无砟轨道高速铁路桥。经过现场所有人员共同努力，克服了种种困难，确保桩基施工在汛期来临前完成，为钢桁梁按节点计划架设提供了有力保障。
- 上一篇：重庆市发改委：争取将黔江至万州高铁纳入国家中长期铁路网修编
- 下一篇：最后一页
相关文章
- 重庆市发改委：争取将黔江至万州高铁纳入国家中长期铁路网修编2022-04-13
- 嘉兴至枫南市域铁路控制性节点工程（嘉兴南站）初步设计获得批复2022-04-13
- 哈伊高铁铁伊段进入房建工程施工阶段2022-04-13
- 汉巴南铁路首个道岔连续梁合龙2022-04-13
- 南崇铁路留村隧道无砟轨道施工完成2022-04-13
【京ICP备13032135号】
京公网安备 11010602004570号