津宁市域郊铁路规划线位基本稳定，力争年底开工
2022-05-05 来源：铁路建设规划
本文摘要： 宁河区政府4月29日回复：津宁市域郊铁路已纳入京津冀交通一体化规划，目前项目进展顺利，2022年4月15日宁河区政府与天津轨道交通集团签...
宁河区政府4月29日回复：津宁市域郊铁路已纳入京津冀交通一体化规划，目前项目进展顺利，2022年4月15日宁河区政府与天津轨道交通集团签署战略合作协议，双方将深入开展务实合作，共同推进津宁市郊铁路项目建设；规划线位已经基本稳定，正在进一步完善优化，同步进一步完善可行性研究报告，深化设计方案，加快办理前期手续，进一步完善投融资和建设方案。
目前津宁市域郊铁路建设工作正在积极推动中，力争年底具备开工条件。
据了解，津宁市域郊铁路规划线位起于宁河城区，经宁河经济开发区、七里海镇、北淮淀镇、未来科技城、东丽湖至空港经济区，新建线路全长约50公里，设站7座以上，设计时速每小时160公里，运行时间约40分钟，计划总投资200亿元左右。
该条铁路沿线有芦台城区、经济开发区、北淮淀示范镇、未来科技城一汽大众华北汽车产业基地、京津合作示范区、民航大学新校区、东丽湖欢乐谷、万科及保税区等重要经济发展区，对促进沿途经济发展将起到非常重要的作用。
按照计划，该条市域铁路未来将与环渤海城际接驳，构建连接天津市区与环渤海经济区的交通动脉。
根据《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019-2035年）》，规划形成由7条走廊线和2条联络线构成的天津市域（郊）铁路网络，共9条线路，总规划规模681公里（其中新建494公里、利用既有铁路187公里）。
其中，7条走廊线分别为津滨线、津静线、津武线、津蓟线（利用既有铁路）、津宁线、津山线（利用既有铁路）、津港线，2条联络线分别为宁武联络线和双湖联络线。
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