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佳鹤铁路,有望年内具备开通运营条件!

2022-07-04 来源:哈尔滨铁路
本文摘要:  6月30日20时20分  57671次试验列车从佳木斯站缓缓驶出  北上驶向鹤岗站  这标志着佳木斯至鹤岗铁路  (以下简称佳鹤铁路)  ...
  6月30日20时20分
 
  57671次试验列车从佳木斯站缓缓驶出
 
  北上驶向鹤岗站
 
  这标志着佳木斯至鹤岗铁路
 
  (以下简称佳鹤铁路)
 
  改造工程进入动态检测阶段
 
  为全线开通运营奠定坚实基础
 
  佳鹤铁路线路全长71.5公里,全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。其中莲江口至大陆段设计时速160公里,设计预留时速200公里条件。佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河为既有车站;鹤立、大陆、鹤岗为既有改建车站;鹤岗南为新建车站。
 
  全线开工建设以来,铁路建设、施工、设计、监理等部门加强施工组织,强化现场控制,优化施工方案,推进标准化管理,特别是今年新冠肺炎疫情在国内多地出现反弹以来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘工作的部署要求,充分发挥铁路建设投资对经济社会发展的支撑和拉动作用,坚决完成铁路建设投资和新线投产任务,高标准推进佳鹤铁路工程建设。
 
  佳鹤铁路改造工程
 
  2019年8月开工建设
 
  2021年9月完成全线架梁施工
 
  2021年10月全线铺轨贯通
 
  目前,全线路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成静态验收,具备动态检测条件。
 
  动态检测是工程验收的重要工作内容,是为确保列车安全平稳运行,采用检测列车、综合检测列车和相关检测设备,在铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调,通过检测列车动态检测的方式,验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能,使各系统和整体系统性能达到设计要求,动态检测完成后将转入初步验收阶段。
 
  佳鹤铁路全线开通运营后,佳木斯至鹤岗列车运行时间将进一步压缩,对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。

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佳鹤铁路,有望年内具备开通运营条件!

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  6月30日20时20分

 
  57671次试验列车从佳木斯站缓缓驶出
 
  北上驶向鹤岗站
 
  这标志着佳木斯至鹤岗铁路
 
  (以下简称佳鹤铁路)
 
  改造工程进入动态检测阶段
 
  为全线开通运营奠定坚实基础
 
  佳鹤铁路线路全长71.5公里,全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。其中莲江口至大陆段设计时速160公里,设计预留时速200公里条件。佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河为既有车站;鹤立、大陆、鹤岗为既有改建车站;鹤岗南为新建车站。
 
  全线开工建设以来,铁路建设、施工、设计、监理等部门加强施工组织,强化现场控制,优化施工方案,推进标准化管理,特别是今年新冠肺炎疫情在国内多地出现反弹以来,中国铁路哈尔滨局集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院关于稳住经济大盘工作的部署要求,充分发挥铁路建设投资对经济社会发展的支撑和拉动作用,坚决完成铁路建设投资和新线投产任务,高标准推进佳鹤铁路工程建设。
 
  佳鹤铁路改造工程
 
  2019年8月开工建设
 
  2021年9月完成全线架梁施工
 
  2021年10月全线铺轨贯通
 
  目前,全线路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成静态验收,具备动态检测条件。
 
  动态检测是工程验收的重要工作内容,是为确保列车安全平稳运行,采用检测列车、综合检测列车和相关检测设备,在铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调,通过检测列车动态检测的方式,验证轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等系统性能,使各系统和整体系统性能达到设计要求,动态检测完成后将转入初步验收阶段。
 
  佳鹤铁路全线开通运营后,佳木斯至鹤岗列车运行时间将进一步压缩,对于加快资源型城市转型发展、推动新时代东北全面振兴全方位振兴具有十分重要的意义。