大瑞铁路:开启沿线地区发展新局面
2022-07-20 来源:中国广西网
本文摘要: 7月4日8时,55011次试验列车从大理站驶出,开往大瑞铁路保山站,标志着大瑞铁路大理至保山段,进入动态检测阶段,为线路开通运营奠...
7月4日8时,55011次试验列车从大理站驶出,开往大瑞铁路保山站,标志着大瑞铁路大理至保山段,进入动态检测阶段,为线路开通运营奠定基础。(7月5日中国铁路)
给滇西百姓带来“稳稳的幸福”。大瑞铁路既是中缅国际通道的重要组成部分,也是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部大开发重要项目。大瑞铁路起于大理,止于瑞丽,是目前国内艰险山区地形地质条件最为复杂的铁路之一。一直以来,滇西地区受交通条件的限制,该地区经济发展较为落后,百姓生活水平得不到提高,而大瑞铁路建成通车后,不仅将实现大理至保山1.5小时左右、至瑞丽2小时左右到达,拉近各地区之间的时间距离,极大改善滇西地区的交通格局,使沿线百姓进入2小时“生活圈、朋友圈、经济圈”,为滇西人民注入新的经济活力;也将彻底结束保山不通火车的历史,进一步完善西南铁路网,更好的发挥铁路建设对沿线经济社会发展的拉动作用。
为“一带一路”建设注入强动力。大瑞铁路作为连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”,是中缅铁路通道的重要干线。建成通车后,将进一步促进沿线地区经济社会发展,打通中国与等东南亚南亚国家间的物流新通道,推动中国与东南亚、南亚国家的经贸合作、人文交流,惠及国家与人民,增加就业机会、改善民生,为“一带一路”建设互联互通“穿针引线”,发挥好铁路在推进“一带一路”中的服务保障作用,随着“走出去”的铿锵脚步,也为沿线百姓生活质量的提升带来了更多、更实惠的福利。
架起旅游发展的“经济桥梁”。俗话说,“火车一响,黄金万两”。大瑞铁路的开通,犹如是一条以铁路建设串联起沿线地区互利共赢的纽带,不仅将实现昆明到中缅边境瑞丽市有望6个多小时到达,在方便沿线百姓出行的同时,更是给区域旅游资源整合带来无限机遇,加快沿线旅游资源开发,从而吸引更多的游客前来,带动区域内人流、物流、资金流、信息流,深化旅游产业发展,促进沿线少数民族地区经济社会发展、助力乡村振兴和民族团结进步,让沿线百姓早日踏入“发家致富”的道路。
诚然,人畅其行、物畅其流,路是前提。大瑞铁路让沿线百姓出行、工作、访友更方便,让沿线百姓心与心的距离更贴近。
- 上一篇:新建淮安至泰州铁路研究:定位京沪辅助通道
- 下一篇:最后一页
相关文章
- 新建淮安至泰州铁路研究:定位京沪辅助通道2022-07-20
- 叙毕铁路冯家寨特大桥顺利合龙2022-07-20
- 重塑南北交通格局,常泰铁路前期工作迎来关键节点2022-07-20
- 海口机辆轮渡段实现货车车辆段修2022-07-20
- 和若铁路开通“满月” 客货运输效益凸显2022-07-20