广揽货源干劲足 龙江铁路创佳绩
2022-07-25 来源：人民铁道
本文摘要： 梳理今年上半年的集装箱运输工作成绩单，中国铁路哈尔滨局集团有限公司两级货运营销中心人员充满喜悦。虽然营销过程曲折，但是持续攀升...
梳理今年上半年的集装箱运输工作成绩单，中国铁路哈尔滨局集团有限公司两级货运营销中心人员充满喜悦。虽然营销过程曲折，但是持续攀升的发送量和运输占比让大伙儿的干劲儿都很足。
今年以来，全国多地疫情反弹，公路运输受阻，让部分依赖公路运输的企业产销链条受到较大影响。哈尔滨局集团公司抢抓机会，运用“公转铁+散改集+价格政策”策略，成功吸引货源增量。
黑龙江紫金铜业有限公司生产的阴极铜，亿丰焦化有限公司、宝泰隆煤化工股份有限公司、鲁龙矿业有限责任公司等企业生产的焦炭，都是价格高、市场波动快、对运到时限要求高的产品。虽然过去铁路营销人员一直努力争揽，但企业始终选择公路运输。今年以来，这些企业的公路供货渠道受阻，哈尔滨局集团公司迅速行动，动员货主尝试铁路集装箱运输，承诺最大限度减少在途时间，成功吸引企业选择铁路运输。
3月，了解到黑龙江省九三农垦恒顺粮贸有限公司的3000吨糙米欲通过公路发运，哈尔滨局集团公司营销人员多次登门走访，宣传铁路运输安全、运量大、运距长、受地理条件限制小等优势。对于货主提出的铁路发运增加短驳运输环节以及灌袋装运增加袋装运输成本等问题，哈尔滨局集团公司指派营销人员“一对一”为企业对接短驳汽运物流公司，并量身定制敞顶箱运输方案。一系列“对症药方”，终于让企业选择铁路运输。
张维屯站是哈尔滨局集团公司绥化车务段管内的四等站，位于黑龙江省绥化地区北部重要的大豆集散地和粮食及深加工产品交易市场。为争取更多铁路运输份额，营销人员积极走访每年拥有100万吨玉米深加工能力、产品外运比例高的绥化象屿金谷生化科技有限公司。营销人员积极帮助企业合理确定运价下浮比例、设计运输方案，得到了企业的认可。如今，该企业产品通过铁路外运的占比达95%以上，用户黏性越来越高。
近期，受疫情影响，集装箱货源向铁路回流明显。哈尔滨局集团公司持续提升集装箱运输效率，抢抓窗口期增运上量，加大“大点箱”排空力度，组织新香坊、富拉尔基等站及时排空，组织牡丹江、佳木斯、让湖路等站充分利用货场堆存能力，最大限度卸箱，释放空车运力，组织哈尔滨南、三间房站发挥编组站作用，编组开行到中国铁路沈阳局集团有限公司整列直达列车以及跨二、三个路网编组站的远程直达列车，加快分界口交车速度。
今年上半年，哈尔滨局集团公司集装箱发送量完成1373万吨，同比增加320万吨，创历史同期最高；集装箱运输占货物运输总量比重达12.9%，货物运输结构得到进一步优化。
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