刘振芳代表国铁集团对雄商高铁开工建设表示热烈祝贺，向长期以来关心支持铁路事业发展的冀鲁豫三省各级党委政府和广大人民群众表示衷心感谢，向全体铁路建设者致以亲切问候。他指出，雄商高铁的开工建设，是国铁集团与三省深入学习贯彻习近平总书记关于“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”重要要求，充分发挥铁路建设投资拉动作用，为稳住经济大盘担当作为，以实际行动迎接党的二十大胜利召开的重大举措。近段时间，为落实党中央、国务院关于稳住经济大盘的决策部署，在国家有关部门和各有关地方党委政府的全力支持下，国铁集团进一步加大铁路项目前期工作力度，推动纳入规划、条件成熟的项目应开尽开早开，9月份有5个项目开工建设，年内还有20个项目将开工建设，总里程5387公里，投资总规模11981亿元。此次开工的雄商高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，建成后，对优化路网整体功能、支撑国家区域重大战略、促进经济社会发展具有重要意义，同时也将进一步助力雄安新区建设和京津冀协同发展。他要求各参建单位和全体铁路建设者深刻领悟“两个确立”的决定性意义，牢记习近平总书记的殷殷嘱托，切实增强当好开路先锋的政治责任感和历史使命感，科学调配资源，加强施工组织，强化质量安全管理，加强沿线生态环保，落实廉洁风险防控共建机制，统筹疫情防控和工程建设，主动对接新型城镇化、乡村振兴等工作，造福沿线百姓，服务区域经济社会高质量发展，谱写新时代新征程铁路高质量发展新篇章。

 

　　王正谱代表河北省委省政府向长期以来关心河北发展、支持雄安新区规划建设的国铁集团和山东省、河南省表示感谢，向参与雄商高铁建设的单位和广大工程建设者致以崇高敬意。他指出，建设雄商高铁是深入贯彻习近平总书记关于雄安新区规划建设重要指示的具体行动，是扩大有效投资、稳住经济大盘的重要举措。河北省高度重视雄商高铁建设，将坚决贯彻党中央决策部署，紧紧抓住国家全面加强基础设施建设的重大机遇，积极营造良好建设环境，努力提供优质高效服务，为铁路建设保驾护航；进一步加强与国铁集团、山东省、河南省的合作，把雄商高铁建成高质量、高水平的精品工程，促进雄安新区这座未来之城加快发展。

 

　　范波代表山东省委省政府向雄商高铁开工建设表示热烈祝贺。他指出，雄商高铁是纵贯山东西部的南北高铁出省通道，对加强山东省与京津冀、雄安新区、中原地区和长三角地区的互联互通、交流合作，推动山东更好地服务和融入新发展格局具有重要意义。山东省将持续强化用地保障，锚定节点目标，加大人力、物力、财力投入，全面加快用地手续办理，全力满足雄商高铁用地需求；强化资金保障，多渠道筹措、按计划拨付资金，确保工程建设进度；强化施工环境保障，健全完善雄商高铁建设推进机制，主动作为、靠前服务，及时帮助解决项目推进中遇到的困难和问题，为工程建设营造一流环境。

 

　　孙守刚代表河南省委省政府对雄商高铁开工建设表示热烈祝贺。他指出，铁路畅，百业兴。雄商高铁项目建设饱含了国家对冀鲁豫三省发展的殷切关怀，承载着三省人民的希望和梦想，必将为沿线地区经济社会发展注入强劲动力，必将大大增进沿线群众民生福祉。雄商高铁途经河南濮阳、商丘两市，对推动两市加快转型发展具有重要引领带动作用，推动雄商高铁早日建成通车是河南省义不容辞的责任。河南省将全力支持保障雄商高铁建设，主动靠前服务、精准精细服务、优质高效服务，扎实做好征地拆迁、资金保障、市政配套、环境治理等工作，全力以赴为工程顺利实施营造良好环境。

 

　　雄商高铁北起京雄城际铁路雄安站，经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商合杭高铁商丘站。正线全长552公里，设计时速350公里，设16座车站，预计建设工期4年。该线与拟建设的京雄商高铁北京至雄安新区段，在建的南昌至九江高铁和已建成运营的商丘至合肥高铁、合肥至安庆至九江高铁、南昌至深圳高铁、深圳至香港高铁等，共同构成我国又一条南北高铁大通道。同时，可与京广、京沪高铁互联互通，在全国和区域路网中的地位十分重要。

 

　　会上，雄安高铁公司负责同志代表参建单位作了表态发言。

 

　　国铁集团机关有关部门、有关直属机构负责同志，北京、济南、郑州局集团公司负责同志，河北、山东、河南三省有关部门及地市负责同志，部分参建单位负责同志和干部职工代表，沿线群众代表等分别在三地会场参加活动。