运河宿迁港铁路专用线项目起点为宿淮铁路洋河站，终点为港口站，正线长约6.283公里（市洋河新区境内长2.983公里，宿城区境内长3.000公里），总投资约8.6亿元，建设内容包含港口站、区间正线及接轨站改建等。运河宿迁港铁路专用线项目于2021年11月30日开工，计划于2023年12月底建成通车。该项目旨在打通宿迁铁路进港“最后一公里”，无缝衔接中欧班列。项目建成后，将与港口外贸航线、周边公路、水运形成多式联运枢纽，为全市带来成本低、运能大、全天候、绿色环保的铁路运输服务，促进全市经济社会更好更快发展。

 

　　宿迁市铁路事业发展中心高度重视运河宿迁港铁路专用线项目建设，坚持做好统筹协调推进工作，积极推动用地报批、征地拆迁、站场建设等工作，为项目顺利建设奠定了良好条件。为进一步加快项目推进，近期，该中心抽调业务骨干，专门成立运河宿迁港铁路专用线工作专班，进驻项目现场，全面加强项目建设督导和服务保障工作。

 

　　专班实行专人负责、专人解决的工作方式，集中时间、集中力量、集中办公，精准梳理项目建设事项，督促施工单位倒排工期，压实责任，加快施工进度。截至目前，运河宿迁港铁路专用线项目部驻地建设和港口站清表工作已完成，正在进行水泥搅拌桩施工、水塘抽水清淤等工作。