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甬舟铁路宁波段建设按下快进键

2022-11-23 来源:中国宁波网
本文摘要:    为加快甬舟铁路建设,推进甬舟一体化,打造高质量发展共同体,今天上午,甬舟铁路宁波段建设推进大会在金塘海底隧道项目现场召开,...
  
 
  为加快甬舟铁路建设,推进甬舟一体化,打造高质量发展共同体,今天上午,甬舟铁路宁波段建设推进大会在金塘海底隧道项目现场召开,标志着甬舟铁路正式进入施工建设快车道。
 
  甬舟铁路西起宁波东站,东至舟山白泉,全长约76.4公里,利用既有线6.3公里,设计时速250km/h,为客运专线铁路。
 
  其中,金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,西起宁波市北仑区青峙化工码头西侧,东至舟山市金塘岛木岙区间水域。该隧道全长16.18公里,海域段8.5公里,是世界上长度最长的海底高铁隧道,也是世界上地质条件最复杂、建设难度最大的海底隧道。
 
  据甬舟铁路YZSG-2工区总工程师韩凤启介绍,金塘海底隧道已于10月31日正式开工建设,预计将于2028年10月底开通试运行。
 
  据悉,甬舟铁路是浙江省大通道建设十大标志性项目之一,对于我市主动融入共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略,切实促进甬舟同城化发展,加快构建宁波都市圈具有深远意义。
 
  甬舟铁路建成通车后,将补齐我省“省域1小时高铁交通圈”和“市市通高铁”最后一块短板,实现宁波至舟山30分钟铁路通达。

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甬舟铁路宁波段建设按下快进键

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  为加快甬舟铁路建设,推进甬舟一体化,打造高质量发展共同体,今天上午,甬舟铁路宁波段建设推进大会在金塘海底隧道项目现场召开,标志着甬舟铁路正式进入施工建设快车道。
 
  甬舟铁路西起宁波东站,东至舟山白泉,全长约76.4公里,利用既有线6.3公里,设计时速250km/h,为客运专线铁路。
 
  其中,金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,西起宁波市北仑区青峙化工码头西侧,东至舟山市金塘岛木岙区间水域。该隧道全长16.18公里,海域段8.5公里,是世界上长度最长的海底高铁隧道,也是世界上地质条件最复杂、建设难度最大的海底隧道。
 
  据甬舟铁路YZSG-2工区总工程师韩凤启介绍,金塘海底隧道已于10月31日正式开工建设,预计将于2028年10月底开通试运行。
 
  据悉,甬舟铁路是浙江省大通道建设十大标志性项目之一,对于我市主动融入共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略,切实促进甬舟同城化发展,加快构建宁波都市圈具有深远意义。
 
  甬舟铁路建成通车后,将补齐我省“省域1小时高铁交通圈”和“市市通高铁”最后一块短板,实现宁波至舟山30分钟铁路通达。