铁路宁波北仑支线复线工程选址披露
2022-12-07 来源：浙NB
本文摘要： 铁路北仑支线复线及相关工程选址披露，项目长度16.1公里，其中桥梁长度3.7公里，隧道1.3公里。扩建既有宝幢站、大碶站。建设北仑支线与...
铁路北仑支线复线及相关工程选址披露，项目长度16.1公里，其中桥梁长度3.7公里，隧道1.3公里。扩建既有宝幢站、大碶站。建设北仑支线与北环线上行联络线，总长约3.6公里，其中桥梁3.1公里、路基0.5公里。
项目的建设对推动改善既有北仑支线能力瓶颈，满足港区集疏运需求，支撑“宁波舟山港”打造海铁联运示范港，支撑宁波舟山港核心港区打造千万级集装箱泊位群。
今年9月29日，改建铁路宁波北仑支线复线通过了环境影响评价，北仑支线复线自邱隘站东端（K159+800）引出后，于既有线右侧并行向东走行，下穿宁波绕城高速后改在既有线左侧增建二线至宝幢站西咽喉，然后恢复至既有线右侧增建二线引入宝幢站，利用既有到发线2道贯通，出站后再次拉开间距，于既有北仑支线和地铁1号线之间增建二线，以隧道穿越阿育王寺建设控制地带，以路基下穿地铁1号线后与既有线恢复并行。
这个项目对于服务宁波“双循环”大发展具有十分重要的意义！
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