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深汕铁路全线开工

2022-12-14 来源:南方日报
本文摘要:  近日,深汕铁路正式全线开工。深汕高铁建成后,深圳中心区到深汕特别合作区仅需30分钟。  在深圳市12月新开工项目启动活动现场,深汕...
  近日,深汕铁路正式全线开工。深汕高铁建成后,深圳中心区到深汕特别合作区仅需30分钟。
 
  在深圳市12月新开工项目启动活动现场,深汕铁路工程项目是此次启动的核心发展项目之一。该铁路起自深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山,惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区,终至深汕特别合作区深汕站。
 
  深汕高铁设计时速为350公里,正线全长125.52公里,全线设西丽(不含)、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6座车站,建设总工期5年。建成后对加强深圳与惠州、深汕特别合作区、汕尾的高速联系,支撑湾区对接粤东,促进区域均衡发展具有重要意义。
 
  据介绍,西丽站为大型铁路站房,车站规模13台25线,站房建筑面积12万平方米,为半地下车站,地下两层,地上两层;罗湖北站为中型铁路站房,车站规模2台4线,站房建筑面积7万平方米,地下车站,地下四层;深圳坪山站为中型铁路站房,车站规模7台15线,站房建筑面积1.5万平方米,高架站,地上一层,局部设夹层;深汕站为大型铁路站房,车站规模5台13线,站房建筑面积4.8万平方米,高架站,地下一层,地上五层。
 
  未来,从深圳出发,经深汕高铁实现1小时可达粤东城市群,2小时可达海西城市群,5小时通达长三角城市群。

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深汕铁路全线开工

南方日报

  近日,深汕铁路正式全线开工。深汕高铁建成后,深圳中心区到深汕特别合作区仅需30分钟。

 
  在深圳市12月新开工项目启动活动现场,深汕铁路工程项目是此次启动的核心发展项目之一。该铁路起自深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山,惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区,终至深汕特别合作区深汕站。
 
  深汕高铁设计时速为350公里,正线全长125.52公里,全线设西丽(不含)、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6座车站,建设总工期5年。建成后对加强深圳与惠州、深汕特别合作区、汕尾的高速联系,支撑湾区对接粤东,促进区域均衡发展具有重要意义。
 
  据介绍,西丽站为大型铁路站房,车站规模13台25线,站房建筑面积12万平方米,为半地下车站,地下两层,地上两层;罗湖北站为中型铁路站房,车站规模2台4线,站房建筑面积7万平方米,地下车站,地下四层;深圳坪山站为中型铁路站房,车站规模7台15线,站房建筑面积1.5万平方米,高架站,地上一层,局部设夹层;深汕站为大型铁路站房,车站规模5台13线,站房建筑面积4.8万平方米,高架站,地下一层,地上五层。
 
  未来,从深圳出发,经深汕高铁实现1小时可达粤东城市群,2小时可达海西城市群,5小时通达长三角城市群。