主动出击闯市场 优化服务揽大单 陕西国铁物流有限责任公司精准发力拓展货源侧记
2022-08-26 来源：人民铁道
本文摘要： 8月15日上午，刚一上班，中国铁路西安局集团有限公司陕西国铁物流有限责任公司白货物流事业部经理荆巧梅就开始与货主沟通联系，周到、...
8月15日上午，刚一上班，中国铁路西安局集团有限公司陕西国铁物流有限责任公司白货物流事业部经理荆巧梅就开始与货主沟通联系，周到、细致、热情的服务赢得了货主的认可。这是她访客户、跑营销的工作日常。
今年初，荆巧梅走访榆林市榆阳区聚钛煤炭有限公司时得知，有一批10万吨煤炭产品要发往济南济铁陆港集团有限公司平原物流园。于是，她积极向公司负责人宣传铁路运输的优势和有关政策。“听说铁路发货环节多、流程复杂。我们想发送煤炭专列，保证运量，提高时效性。”聚钛煤炭有限公司负责人说出了想法。
陕西国铁物流有限责任公司很快意识到，实现跨局集团公司合作、开通榆林至平原的铁路自备车煤炭运输循环班列是抢占市场、增量保收的有力举措。他们立即派人前往山西省太原市远华物流有限公司，经过多次交涉，租赁到8列768个35吨敞顶自备箱，随后与聚钛煤炭有限公司、平原物流园签订合作协议。
有决心，更得有底气。陕西国铁物流有限责任公司围绕市场、客户、价格等因素，积极联系西安局集团公司相关部门和站段，从客户服务、市场调查、营销机制、风险研判4个方面制定保障措施。
今年以来，陕西国铁物流有限责任公司坚持“用心、用脑、用情”的工作理念，不断优化货源结构，持续推动“公转铁”运输，以优质服务吸引客户、拓展货源，力促货运上量。
5月25日，陕西宝麟铁路有限责任公司负责人急匆匆来到陕西国铁物流有限责任公司，找到自备车运行部部长李军说：“今年以来，我们公司煤炭交易量增加，自备车能否再增加1倍？”针对客户的运输需求，陕西国铁物流有限责任公司先后6次派专人对接中国铁路郑州局集团有限公司，最终租赁到118辆C62BK型自备车，用于陕西宝麟铁路有限责任公司煤炭运输，解了客户的燃眉之急。
发展永无止境，奋斗未有穷期。陕西国铁物流有限责任公司定期召开自备车客户座谈会，形成每日问询、每三天小结、每月走访的工作机制，了解市场和客户需求；狠抓自备车管理，主动与西安局集团公司车辆系统联系，保证1500辆自备车始终处于良好运行状态；积极协调局集团公司货运部、调度所和有关站段，最大限度加快车辆周转，将车辆循环周期由4.17天压缩至1.93天。
6月17日10时，一列载有砂石骨料的集装箱列车缓缓驶入位于陇海线窑村站的中国中铁七局集团西安铁路工程有限公司临潼制梁场铁路专用线，标志着由陕西国铁物流有限责任公司与中铁七局集团西安铁路工程有限公司合作开发的窑村物流基地正式投入使用。
“你们这次可真是帮了我们大忙，既为我们找到了优质的砂石骨料，又为我们节省了成本费用。”中铁七局集团西安铁路工程有限公司临潼制梁场负责人紧握着陕西国铁物流有限责任公司管内陕西铁易达物流有限责任公司经理屈建立的手连连致谢。
临潼制梁场承担着西康、西十等高铁线路水泥桥梁的预制任务。陕西铁易达物流有限责任公司多次上门走访，介绍铁路运输运量大、运力足、安全性高等优势，为临潼制梁场量身定制物流运输合作方案，并从提报计划、装车、运输等环节作出最优服务承诺。精诚所至，金石为开。中铁七局集团临潼制梁场最终在共同开发砂石骨料集装箱、钢材发运到达等业务上，与陕西国铁物流有限责任公司签订了长期合作协议。
今年以来，屈建立带队深入局集团公司管内略阳、白水江、横县河等站区走访砂石骨料客户，完成砂石骨料货发量45.5万吨。“营销工作不能打无准备之仗，要主动出击、热情服务，才能揽来货源。”回顾取得的成绩，屈建立感慨道。
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