近日，随着一声响亮的车笛声，磁浮列车从凤凰高铁站平稳启动，驶向凤凰古城，标志着凤凰磁浮开始为期三个月的试运行，这条国内首条磁浮观光快线距离正式开通已近在咫尺。凤凰磁浮开通后，既可以有效解决凤凰高铁站至凤凰古城的交通问题，又可以将自身融入景区，成为古凰磁浮城一道移动的亮丽风景线，还可以加强凤凰各景区之间的联动效应，进一步构建凤凰全域旅游景观轴线、生态走廊和文化长廊。

 

 

　　凤凰磁浮文化旅游线路是全球首个“磁浮+文化+旅游”项目，由湖南磁浮集团和凤凰县政府携手合作建设，是继长沙磁浮快线后湖南省投资建设的第二条商业磁浮线路，被列入了湖南省“十三五”旅游规划和湖南省重点建设工程。项目规划线路分3期实施。一期工程以张吉怀高铁凤凰站为起点到民俗园隧道口，二期工程从民俗园隧道口沿G209绕城线向南跨沱江到城东游客中心，三期工程自城东游客中心串联饮马江熊猫主题乐园至张吉怀高铁凤凰站。

 

　　目前开通试运行的为一期线路，起于张吉怀高铁凤凰站，与高铁站实现零换乘。线路呈南北向布设，经奇梁洞、凤凰城北游客中心、南华山，跨沱江后接入终点站沱江之心站。全长9.12公里，设计时速100公里，现阶段设置凤凰古城、凤凰迎宾、凤凰揽胜、凤凰等待四个车站，在高铁站附近设车辆段一座。预留车站2座，为世外桃源站、奇梁洞站。

 

　　2019年8月6日，凤凰磁浮文化旅游项目建设动员会在凤凰民俗园举行，标志着项目进入全面建设阶段。2021年9月14日，凤凰磁浮文化旅游项目首列磁浮列车到达湘西凤凰，在凤凰磁浮潭田车辆段举行了交付仪式。2021年12月24日，凤凰磁浮开始为期三个月的试运行。

 

　　据湖南省交通设计院车辆设计专业工程师戴能云介绍，为了突显凤凰县旅游文化特点，设计部门专门量身定制设计了磁浮列车，该车在车体设计、车内装饰上都结合当地特色，融入了大量凤凰元素，既有复古的基调，也有现代的表现，现代与传统在这里碰撞融合。在车体设计上，磁浮列车外观和内饰设计融入了诸多旅游文化元素及观光需求，充分展现文化与旅游特性，如列车配置大面积观光玻璃，增加了列车的通透性及旅客观光感，部分车位还可以转向，方便旅客观光，欣赏沿途风景。在车内设计上，将配套咖啡吧、小酒馆、凤凰民俗文化展示区等。旨在将凤凰磁浮列车打造成观景、人文、智能的特色列车，游客可以在车厢内感受到其他轨道交通所不具备的体验和服务。

 

　　该项目建成通车后，凤凰将成为当前全国唯一一个拥有磁浮旅游轨道的县级城市和旅游景区，不仅极大提升了凤凰古城的旅游质量和品牌影响力，对整个湘西的文化旅游项目也将起到积极的推动作用。

 

 

　　凤凰磁浮属山地磁浮，全线多为高架桥，地形地貌复杂、地面起伏多变、路桥隧交替频繁，施工难度大。为确保施工建设顺利进行，采用了多项创新技术。如为确保磁浮轨道安装的精度，工程部门自主研发了一整套适用于山区中低速磁浮轨道精调测量系统，包括精调工装、精调软件及轨检小车，有效提高了轨排粗调效率，通过现场试验，轨排安装敷设精度适应不同线路条件的变形，实现了快速精细施工，确保后期磁浮列车在运行过程中的平稳性，使乘客有如在云中漫步、轻风一般“贴地飞行”的体验感。

 

　　在凤凰磁浮工程项目建设中，中低速磁浮道岔制造安装堪称“卡脖子”工程，直接决定着磁浮线路的安全高效运行。为此，工程建设部门迎难而上，自主创新，完成了6组中低速磁浮道岔制造安装，多项技术填补了国内空白、创造了行业第一。如，道岔通过形式结构创新，避开了车辆共振频率，确保车辆能平稳通过；采用新型的角平分装置，均化道岔线型，保证了车辆平稳；采用了新型的锁定装置，在确保道岔稳固定位的同时，道岔抑振能力大大增强；新型的驱动装置，使结构更加简化，故障点大大减少，提高了道岔可靠性，提升了运转速度，单开道岔换线时间降低到13.5秒，有效实现了安全性、稳定性、平顺性的完美统一。

 

　　针对凤凰山地磁浮特点，工程部门还设计生产了特种工程车辆，涵盖车辆救援设备、智能化线路检测机器人及智慧运维系统等，克服了山区坡陡、弯多等地形困难，可以在复杂地形上实现对磁浮列车的故障救援，同时具备轨道清扫、防冻液喷洒等功能，更融合以下先进设计理念。

 

　　凤凰磁浮地处湘西山区，地形复杂，技术团队便首次在磁浮项目中使用“U”型梁结构，同时将最小转弯半径控制在75米、最大坡度调整为5.1%。

 

　　供电上，通过采用单环网供电、组合双向逆变、智能箱式变电所、无缝供电轨、供电轨防护罩等，全面升级供电系统。

 

　　此外，还搭建了智慧磁浮系统，包括全系统云平台、ATO自动驾驶、智能运维、智能票务、无感便捷乘车和智能巡检机器人。

 

　　一系列的创新技术，让凤凰磁浮交通系统具有了噪音小、能耗少、零污染等优势，不但有利于景区自然生态环境保护，满足旅游产业可持续性发展要求，而且还能加强凤凰各景区之间的联动效应，进一步构建凤凰全域旅游景观轴线、生态走廊和文化长廊。

 

 

　　湘西凤凰凭借“满城风光、满城文物”享誉海内外，凤凰磁浮也采用了“传统+现代”的设计理念，塑造凤凰古城独有的地域文化，将4个即将开通的站点打造成“一站一景”。

 

　　磁浮高铁站外形像展翅飞翔的凤凰，拥抱着八方来宾。两站之间距离不超过24米，可以实现无缝换乘。城北游客中心磁浮车站在凤凰城北游客中心的内部偏北，两者共同成为了凤凰县的旅游集散枢纽中心。游客从城北高铁站下车后，可以选择乘坐观光旅游车、新能源汽车等进入凤凰古城。古城揽胜站隐藏于山林之间，与沱江高差有100米。这是一个全新开辟的创意站点，将建筑融于原生态的绿色环境中，营造出一番宜旅的情境体验。当你站在观景台居高临下俯瞰，凤凰古城美景便能尽收眼底，可以细细品味一番沈从文笔下的“流水、人家、渡船”。民俗园站把凤凰当地苗族蜡染、土家族锦织编织图案的韵律感，都展现在站点建筑和周边环境里。该站将建设一个磁浮体验馆，游客可以零距离探索磁浮科技的奥秘。磁浮体验馆中间有一条隧道连通民俗园景区，游客体验过磁浮的科技感、现代感、时尚感后，穿过这条“时光隧道”，古朴且富有湘西特色的民俗园映入眼帘，这现代与传统的鲜明对比，仿若一趟穿越之旅。

 

　　预留的世外桃源站、奇梁洞站尽管暂不开通，但景色也不俗。世外桃园站周边规划幽深大峡谷、磁浮水上漂等全新景点，未来将进行旅游开发，打造世外民宿、桃源野境。奇梁洞站设置在奇梁洞国家４Ａ级风景区大门的正对面，有着“奇梁归来不看洞”之说，游客可以走进这个溶洞，欣赏大自然的鬼斧神工。

 

　　“一站一景”让游客在搭乘磁浮列车里，不仅可以穿梭在古城里，感受到大自然的鬼斧神工，质朴热情的民俗文化，还可以探索极具时尚感、科技范的磁浮技术奥秘。

 

　　凤凰磁浮线路开通，极大提升凤凰县的旅游质量和品牌，推动凤凰县全域旅游的发展，同时带动地方工业、农业、文化、服务业等产业全面联动协调，促进经济转型，对凤凰县巩固脱贫成果，走向乡村振兴有积极的推动作用。根据测算，凤凰磁浮正线每年将拉动消费2亿元，文旅配套每年将拉动消费1.6亿元，直接创造就业岗位2000个，间接创造就业岗位5000个。凤凰磁浮将有效助力凤凰古城“涅槃腾飞”。