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苏州轨道交通6号线迎来新进展!

2023-04-07 来源: 凤凰网江苏
本文摘要:  人间四月  佳音如期而至  4月4日  苏州轨道交通6号线  临顿路站顺利封顶  苏州轨道交通6号线迎来新进展!  临顿路站介绍 ...
  人间四月
 
  佳音如期而至
 
  4月4日
 
  苏州轨道交通6号线
 
  临顿路站顺利封顶
 
  苏州轨道交通6号线迎来新进展!
 
  临顿路站介绍
 
  临顿路站是地铁1号线和建设中6号线的换乘站,是6号线古城区段的4座车站之一,北接悬桥巷站,南接苏州大学站,位于临顿路与干将路交叉路口北侧,沿临顿路南北向敷设。
 
  临顿路站建筑面积14058平方米,地下三层结构,车站主体结构外包总长度为197.7m,标准段外包总宽度为22.3m。
 
  施工难点逐个攻破
 
  临顿路站因其独特的位置
 
  面临多个工程施工难点
 
  苏州轨道交通的建设者们
 
  全力以赴,克服重重难题
 
  从2020年10月27日
 
  到2023年4月4日
 
  临顿路站
 
  从首幅地下连续墙施工到基坑开挖
 
  最终实现安全、优质、高效
 
  顺利封顶
 
  建设者们是这样
 
  将难点逐个击破的
 
  ↓↓↓
 
  难点1:三大拦路虎
 
  交通导改压力大、地下管线密集、围闭场地过于狭小
 
  临顿路站南至干将路,沿临顿河东岸向北直达临顿桥,过桥即为东北街与齐门路,是苏州市区南北向交通次干道。该站地处观前街区域,周边环境复杂,面临交通导改压力大、地下管线密集、围闭场地过于狭小等三大“拦路虎”。
 
  在前期准备工作中,苏州轨道交通提前启动1200污水管、110KV电力等管线迁改工作,对接临顿河填河相关事宜,优化交通疏解方案等,为临顿路站实质性开工奠定了基础。
 
  △临顿路站前期施工图
 
  难点2:如何保证周边建筑物安全
 
  距离老宅仅1.64米,33.1米最深基坑
 
  临顿路站还紧邻临顿路沿街商铺、老宅,车站距东侧建筑物最近距离仅1.64米,南端与既有1号线临顿路站T型换乘,端头井深度达到33.1米,为苏州地铁建设最深的基坑。
 
  在深基坑施工过程中,苏州轨道交通采用伺服轴力自动补偿系统,有效的控制基坑变形,保证周边建筑物安全。
 
  △悬桥巷站-临顿路站区间施工图
 
  轨道交通6号线
 
  起于苏州新区火车站站
 
  止于新庆路站
 
  全长36.12公里,设站31座
 
  目前,6号线古城区的拙政园站和悬桥巷站正在盾构、附属和机电安装装修施工,苏州大学站主体结构正在施工中。6号线全线盾构施工已完成92%,轨道施工超过50%,计划2024年开通运营。
 
  一起期待坐上6号线
 
  逛遍苏州的那一天吧
 
  原标题:观前街这个站点封顶啦!轨交6号线迎来新进展
 
  来源:苏州发布

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苏州轨道交通6号线迎来新进展!

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  临顿路站顺利封顶
 
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  临顿路站介绍
 
  临顿路站是地铁1号线和建设中6号线的换乘站,是6号线古城区段的4座车站之一,北接悬桥巷站,南接苏州大学站,位于临顿路与干将路交叉路口北侧,沿临顿路南北向敷设。
 
  临顿路站建筑面积14058平方米,地下三层结构,车站主体结构外包总长度为197.7m,标准段外包总宽度为22.3m。
 
  施工难点逐个攻破
 
  临顿路站因其独特的位置
 
  面临多个工程施工难点
 
  苏州轨道交通的建设者们
 
  全力以赴,克服重重难题
 
  从2020年10月27日
 
  到2023年4月4日
 
  临顿路站
 
  从首幅地下连续墙施工到基坑开挖
 
  最终实现安全、优质、高效
 
  顺利封顶
 
  建设者们是这样
 
  将难点逐个击破的
 
  ↓↓↓
 
  难点1:三大拦路虎
 
  交通导改压力大、地下管线密集、围闭场地过于狭小
 
  临顿路站南至干将路,沿临顿河东岸向北直达临顿桥,过桥即为东北街与齐门路,是苏州市区南北向交通次干道。该站地处观前街区域,周边环境复杂,面临交通导改压力大、地下管线密集、围闭场地过于狭小等三大“拦路虎”。
 
  在前期准备工作中,苏州轨道交通提前启动1200污水管、110KV电力等管线迁改工作,对接临顿河填河相关事宜,优化交通疏解方案等,为临顿路站实质性开工奠定了基础。
 
  △临顿路站前期施工图
 
  难点2:如何保证周边建筑物安全
 
  距离老宅仅1.64米,33.1米最深基坑
 
  临顿路站还紧邻临顿路沿街商铺、老宅,车站距东侧建筑物最近距离仅1.64米,南端与既有1号线临顿路站T型换乘,端头井深度达到33.1米,为苏州地铁建设最深的基坑。
 
  在深基坑施工过程中,苏州轨道交通采用伺服轴力自动补偿系统,有效的控制基坑变形,保证周边建筑物安全。
 
  △悬桥巷站-临顿路站区间施工图
 
  轨道交通6号线
 
  起于苏州新区火车站站
 
  止于新庆路站
 
  全长36.12公里,设站31座
 
  目前,6号线古城区的拙政园站和悬桥巷站正在盾构、附属和机电安装装修施工,苏州大学站主体结构正在施工中。6号线全线盾构施工已完成92%,轨道施工超过50%,计划2024年开通运营。
 
  一起期待坐上6号线
 
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  原标题:观前街这个站点封顶啦!轨交6号线迎来新进展
 
  来源:苏州发布