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苏州轨交7号线南段延伸线选址公示

2023-04-18 来源:吴中发布
本文摘要:  近日,轨交7号线南段延伸线工程(木里站(不含)~旺山路站)选址正式公示!  公示显示,该工程地上面积2133.0平方米,根据前期规,7...
  近日,轨交7号线南段延伸线工程(木里站(不含)~旺山路站)选址正式公示!
 
  公示显示,该工程地上面积2133.0平方米,根据前期规,7号线南延段,起于既有7号线(原4号线支线)木里站,向西沿东太湖路敷设,于规划旺山路路口设站。本工程共一站一区间,全长约1.45km。
 
  苏州市轨道交通7号线整体呈南北走向,连接了相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心,强化了湖西核心区(CBD)与高铁新城、太湖新城之间的联系,也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。全线(莫阳~红庄)长约29.6km,设站25座,其中5座站点(林家潭路~枫津路)坐落于吴中区。
 
  待7号线建成后,轨道交通4号线支线与主线拆解,与7号线贯通运营。届时,7号线在吴中将有14个站点(林家潭路~旺山路)大大方便沿线居民出行,也将为吴中太湖新城·数字经济创新港,提供更高便捷的交通配套。
 

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苏州轨交7号线南段延伸线选址公示

吴中发布

  近日,轨交7号线南段延伸线工程(木里站(不含)~旺山路站)选址正式公示!

 
  公示显示,该工程地上面积2133.0平方米,根据前期规,7号线南延段,起于既有7号线(原4号线支线)木里站,向西沿东太湖路敷设,于规划旺山路路口设站。本工程共一站一区间,全长约1.45km。
 
  苏州市轨道交通7号线整体呈南北走向,连接了相城区、工业园区、吴中区等多个城市中心,强化了湖西核心区(CBD)与高铁新城、太湖新城之间的联系,也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。全线(莫阳~红庄)长约29.6km,设站25座,其中5座站点(林家潭路~枫津路)坐落于吴中区。
 
  待7号线建成后,轨道交通4号线支线与主线拆解,与7号线贯通运营。届时,7号线在吴中将有14个站点(林家潭路~旺山路)大大方便沿线居民出行,也将为吴中太湖新城·数字经济创新港,提供更高便捷的交通配套。